Альтглиникский мост

Альтглиникский мост (нем. Altglienicker Brücke) — мост через канал Тельтов на расстоянии 35,78 километра от его начала, соединяет районы Берлина Адлерсхоф и Альтглиникке. В настоящий момент переправа осуществляется по временному мосту, расположенному к востоку от постоянного, закрытого на ремонт.

Альтглиникский мост

Закрытый Альтглиникский мост в 2010 году.
52°25′30″ с. ш. 13°32′40″ в. д.
Официальное название нем. Altglienicker Brücke
Пересекает канал Тельтов
Место расположения Берлин, округ Трептов-Кёпеник
Эксплуатация
Открытие 1906
Закрытие 1993
 Медиафайлы на Викискладе

История
Мост в 1906 году.

В 1906 году через открытый 8 мая канал Тельтов был построен мост длиной 48,4 метра и шириной 14 метров. Мост получил название Оппенбрюкке (нем. Oppenbrücke)[1] в честь главы Адлерсхофа фон Оппена (нем. von Oppen). Мост получил прозвище «Ворота Спящей красавицы» (нем. Dornröschen das Tor), так как от него начинался путь на трамвае. В 1909 году по мосту было открыто однопутное трамвайное движение по линии, связавшей Альтглиникскую церковь и остановочный пункт Адлерсхоф-Альтглиникке[2].

Мост 14 октября 1950 года.

19 апреля 1945 года мост был разрушен в ходе Второй мировой войны[2]. В 1949 году арка моста была поднята и отремонтирована. 14 октября 1950 года по мосту было восстановлено трамвайное движение по маршруту № 84[2].

В 1967—1968 годах мост был отремонтирован и реконструирован[2].

Временный мост в 2009 году.

31 декабря 1992 года по мосту было прекращено трамвайное движение, в 1993 году из-за неисправности мост был закрыт полностью[2]. В 1995 году к востоку от постоянного был открыт временный мост (нем. Behelfsbrücke (USTH); USTH=umsetzbare Stahlhochstraße).

В 2003 году были проведены работы стоимостью 750[3] (по другим данным — 790[4]) тысяч евро по поднятию временного моста на 80[3] (по другим данным — на 89[4]) сантиметров, так как обнаружилось, что в изначально задействованной конфигурации мост имеет высоту лишь 3,69 метра и ограничивает судоходство по каналу. 1 марта была начата подготовка с полным прекращением движения по мосту. 1 апреля 4 отдельных компонента моста были подняты краном и переложены на временную позицию, после чего начались работы по увеличение высоты и укреплению опор. 29 июля мост был заново собран, 1 сентября по нему было открыто автомобильное движение[3][4].

Фотографии
  • Мост 14 октября 1950 года.
  • Закрытый Альтглиникский и расположенный рядом с ним временный мосты. 2010 год.
  • Закрытый Альтглиникский мост со стороны Альтглиникке. Справа виден заросший трамвайный путь.
  • Конструкции, оставшиеся на берегу после работ по поднятию временного моста в 2003 году.

Примечания
  1. Oppenbrücke на карте 1940-х годов  (нем.)
  2. Geschichte und Entstehung der Straßenbahn in Altglienicke (недоступная ссылка)  (нем.)
  3. Steuergeldverschwendung in Treptow-Köpenick (недоступная ссылка)  (нем.)
  4. Altglienicker Behelfsbrücke (недоступная ссылка)  (нем.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.