Люфтштрайткрефте
Люфтштрайткрефте (нем. Luftstreitkräfte) — название военно-воздушных сил ГДР. Они входили в созданную в 1956 г. Национальную народную армию.
Люфтштрайткрефте Luftstreitkräfte | |
---|---|
![]() Рондель Люфтштрайткрефте | |
Годы существования | 1956—1990 |
Страна |
![]() |
Подчинение | Министерство национальной обороны ГДР |
Входит в | Национальная народная армия |
Тип | Военно-воздушные силы |
Включает в себя | |
Функция | Господство в воздухе, воздушная разведка, поддержка наземных войск |
Численность | 45000 человек |
Дислокация |
![]() |
Предшественник | Люфтваффе |
Преемник | ВВС ФРГ |
Командиры | |
Известные командиры |
Хайнц Кесслер Герберт Шайбе Вольфганг Рейнхольд Рольф Бергер |
![]() |

История
Название «Luftstreitkräfte» первоначально применялось к воздушным корпусам Германской империи в период с 1910 года до конца Первой мировой войны в 1918 году. Однако западногерманские ВВС приняли название «Люфтваффе», которое использовалось ВВС нацистской Германии с 1935 года до конца Второй мировой войны.
В конце ноября 1953 года в результате реорганизации авиационных частей авиационные подразделения были переданы из подчинения МВД в подчинение непосредственно заместителю министра и начальнику народной полиции. Авиационные полки были реорганизованы в Аэроклуб 1 (Котбус), 2 (Древиц) и 3 (Баутцен).[1]
1 марта 1956 года, после вступления ГДР в ОВД, военно-воздушные силы были официально созданы в составе Национальной народной армии. Первоначально ВВС со штаб-квартирой в Котбусе были отделены от «Luftverteidigung» (ПВО со штаб-квартирой в Штраусберге. Они[кто?] предназначались для создания трех истребительных дивизий, дивизии штурмовиков и зенитного дивизиона (были созданы только 1-я и 3-я авиационные дивизии и 1-я зенитная дивизия)[2].
За сорок лет своей истории Люфтштрайткрефте не принимал участия в боевых действиях.
Структура

Командование ВВС (Штраусберг)
1-я Авиационная дивизия (Котбус)
3-я Авиационная дивизия (Тролленхаген)
Батальоны прямого подчинения.
Звания
Техника и вооружение
Боевой состав на 1989 год:
Назначение | Модель | Производство | Количество |
---|---|---|---|
Боевые самолеты | МиГ-21Ф/Ф-13/ПФ/ПФМ/МФ/бис | ![]() |
251 |
МиГ-23М/МЛ/УБ | ![]() |
47 | |
МиГ-23БН | ![]() |
18 | |
МиГ-29A/УБ | ![]() |
24 | |
Су-22M4/УM3K | ![]() |
54 | |
Учебные/учебно-боевые | L-39ZO/V | ![]() |
52 |
L-29 | ![]() |
н/д | |
Транспортная авиация | АН-2 | ![]() ![]() |
18 |
Ан-26T/С | ![]() |
12 | |
Ил-62 | ![]() |
3 | |
Ту-134 | ![]() |
3 | |
Ту-154 | ![]() |
2 | |
L-410 | ![]() |
12 | |
Z-43 | ![]() |
12 | |
Вертолеты | Ми-2 | ![]() |
25 |
Mи-8T/ПС/TБ | ![]() |
98 | |
Ми-24Д | ![]() |
51 | |
Ми-14 | ![]() |
14 | |
Системы ПВО | С-75 Двина | ![]() |
48 |
С-75 Волхов | ![]() |
174 | |
С-125 Нева/Печора | ![]() |
40 | |
С-200 | ![]() |
24 | |
С-300 | ![]() |
12 |
- Ан-26Т на аэродроме в Дрездене, август 1990, до расформирования Люфтштрайткрефте остается неделя.
Примечания
- "Administration of the Aero Club (Federal Archive)
- Heinrich Engelhardt:NVA Luftstreitkräfte/Luftverteidigung In: Klaus Naumann:NVA: expectations and reality,according to selected documents mediator, Berlin / Bonn /… Herford, 1993, ISBN 3-8132-0430-8.