Дитрих, Евгений Иванович

В 1996 году окончил Московский государственный инженерно-физический институт (с 2009 года — Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ») по специальности «Прикладная математика», в 1999 году — Высшую школу приватизации по специальности «Юриспруденция».

В 1999—2000 годы проходил профессиональную переподготовку в Российской государственной академии труда и занятости Минтруда России по программе «Оценочная деятельность», в 1999 году прошёл повышение квалификации в Государственном университете по землеустройству по программе «Оценка земельных и природных ресурсов, недвижимости и других активов бизнеса».

В 1995—1998 годах работал в Государственном комитете Российской Федерации по управлению государственным имуществом Российской Федерации (сейчас — Федеральное агентство по управлению государственным имуществом). Евгений Дитрих занимал в этом ведомстве должности советника, заместителя начальника, начальника отдела[1].

В 1998—2004 годах — заместитель начальника, начальник отдела, заместитель руководителя Департамента нормативно-методического обеспечения Министерства имущественных отношений Российской Федерации[2].

В 2004—2005 годах — заместитель директора Департамента Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации[3].

В 2005—2012 годах занимал должность заместителя руководителя Федерального дорожного агентства[4][5].

В 2012—2015 годах — заместитель директора Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации[2].

С 20 июля по 12 октября 2015 года — руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта[6][7].

Инспектирование хода подготовки к строительству Крымского моста, декабрь 2015 года

С 12 октября 2015 по 22 мая 2018 года — первый заместитель министра транспорта Российской Федерации[7][8]. Курировал вопросы дорожной отрасли, занимался внедрением принципов проектного управления, развитием государственно-частного партнёрства[9][10][11].

Является руководителем приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», реализация которого началась в 38 крупнейших городских агломерациях страны в 2017 году[12][13][14]. Его финансирование осуществляется за счёт федеральных средств и средств бюджетов регионов. Главные задачи: повышение доли улично-дорожной сети территорий в нормативном состоянии, сокращение количества мест концентрации ДТП. В результате первого года реализации проекта целевые показатели были перевыполнены. Доля дорог агломераций в нормативе увеличена до 52 % (более 26 тыс. км) вместо 44 %, изначально предусмотренных паспортом проекта; ликвидировано 51 % мест концентрации ДТП (1465) вместо 27 %[15][16][17].

Являясь председателем Координационного совета по развитию малого и среднего предпринимательства в сфере транспорта, выстраивал сотрудничество между ведомством и представителями субъектов предпринимательства[18][19].

Совещание, посвящённое реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», июль 2017 года

Входит в наблюдательный совет автономной некоммерческой организации «Агентство инвестиций в социальную сферу»[20]. Организация занимается разработкой проектов по обновлению социальной инфраструктуры, содействует привлечению внебюджетных источников финансирования в социальную сферу российских регионов на принципах государственно-частного партнёрства и импортозамещению в социальной сфере.

18 мая 2018 года назначен министром транспорта Российской Федерации (в составе Правительства Российской Федерации, сформированного Дмитрием Медведевым)[21][22][23].

18 мая 2018 года состоялось официальное представление нового министра коллективу ведомства. Дитрих обозначил ряд приоритетов отрасли на ближайшие годы — решение задач, заявленных в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. N 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года»:

- создание плана развития и модернизации магистральной транспортной инфраструктуры;

- реализация национального проекта по созданию безопасных и качественных автомобильных дорог[24][25].

8 декабря 2018 года, на основании решения, принятого делегатами XVIII съезда политической партии «Единая Россия», был введён в состав Высшего совета партии[26].

Под руководством Дитриха разработан и запущен Комплексный план модернизации и расширения транспортной инфраструктуры.[27] Усовершенствована внутренняя транспортная инфраструктура: открыты скоростная автомобильная дорога М11 «Нева»[28], третья взлетно-посадочная полоса в аэропорту «Шереметьево»[29], ряд новых центров управления воздушным движением. Улучшена логистика Крымского полуострова: завершено строительство Крымского моста[30], открыто движение по автодороге «Таврида»[31] от Керчи до Севастополя.

После отставки правительства в январе 2020 года, переназначен на должность министра в новом кабинете Михаила Мишустина 21 января 2020 года. Отправлен в отставку с поста министра транспорта 9 ноября 2020 года[32].

Впоследствии Дитриху было предложено назначение врио губернатора Белгородской области, от которого он отказался[33]. 19 ноября 2020 года Правительство рекомендовало кандидатуру Евгения Дитриха на пост генерального директора АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), которое он возглавляет по настоящее время[34].

Во главе с Дитрихом ГТЛК оказала поддержку отечественным транспортным организациям в период пика пандемии COVID-19, снизив долговую нагрузку на них на 20 млрд рублей[35]. В 2021 году компания начало активное строительство универсального порта «Лавна» в Мурманской области[36]. В течение 2021 года была восстановлена прибыльность и доходность работы ГТЛК, о чем свидетельствуют результаты отчетности по МСФО[37]. Также запущены процессы цифровой и ESG-трансформации компании, завершается подготовка Стратегии развития ГТЛК. ГТЛК присвоен национальный ESG-рейтинг на уровне ESG-III[38].

Женат, трое детей[3].

• Благодарность Правительства Российской Федерации (14 ноября 2009) — за достигнутые трудовые успехи, многолетнюю добросовестную работу в транспортном комплексе России и в связи с 200-летием со дня образования Управления водяными и сухопутными сообщениями и учреждения Института корпуса инженеров путей сообщения[39]
• Нагрудный знак «Почётный работник транспорта России» (2014)[40]
• Благодарность Президента Российской Федерации (7 апреля 2017) — за большой вклад в реализацию проекта реконструкции и развития Московского центрального кольца[41]
• Орден Почёта (2017)
• Медаль «За вклад в укрепление обороны Российской Федерации» (Минобороны России, 2019)[42]
• Орден Александра Невского (15 марта 2021)

• Государственный советник Российской Федерации 1-го класса (15 февраля 2003)[43]
• Действительный государственный советник Российской Федерации 3-го класса (25 января 2009)[44]
• Действительный государственный советник Российской Федерации 2-го класса (24 марта 2011)[45]
• Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса (7 ноября 2017)[46]

• Официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации (рус.)
• Официальный сайт Федерального дорожного агентства (рус.)
• Официальный сайт Федерального агентства по управлению государственным имуществом (рус.)
• Паспорт приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в редакции протокола от 21 ноября 2016 года № 10 (рус.)
• Итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2017 году и планы на 2018 год (рус.)
• Положение о нагрудном знаке «Почетный работник транспорта России» (рус.)
• Биография Евгения Дитриха на официальном сайте ИТАР-ТАСС (рус.)
• Биография Евгения Ивановича Дитриха на сайте Международного аэропорта «Шереметьево».