Меркулова, Анна Дмитриевна

Родилась 21 июля 1982 года в семье военных и горных инженеров. Экстерном окончила школу, поступила в Московский государственный строительный университет, который окончила в 2004 году с отличием, получив специальность инженер-строитель[2].

Профессиональную карьеру Анна Меркулова начинала в международном холдинге, где занимала должности от инженера до вице-президента, специализировалась на проектировании технологически сложных многоуровневых автодорожных сооружений. Автор первых проектов реконструкции «клеверных» развязок на МКАД. Занималась проектами реконструкции вылетных магистралей Москвы со старта соответствующей программы[1]. Работала над проектом первой платной дороги московской агломерации — Северного обхода города Одинцово, платной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, участвовала в проектировании сложных участков ЦКАД[1].

В 2012 году Анна Меркулова получила приглашение возглавить ГУП «Моспроект-3»[1]. Для реализации градостроительных проектов власти Москвы запустили реформу, которая предполагала консолидацию разрозненных проектных институтов в крупные холдинги[3]. В 2014 году Меркулова провела объединение старейших проектных институтов Москвы «Моспроект-3», «Моспромпроект» и «МНИИТЭП», которые находились в убыточном состоянии, в группу компаний «Моспроект-3». Холдинг консолидировал в себе ключевые инженерные компетенции комплексного института, включая проектирование всех элементов инфраструктуры и комплексное освоение территорий[4].

Анна Меркулова является одним из авторов проектов реконструкции МКАД, проектов по расширению сети столичного метрополитена, МЦК, строительства хордовой системы магистралей[5].

Также является активным участником государственной программы по цифровизации экономики, разрабатывая и внедряя цифровые технологии в проектирование и строительство инфраструктурных объектов, входит в состав межведомственных рабочих групп по внедрению технологий информационного моделирования (BIM-технологий) при Правительстве Москвы и при Тоннельной ассоциации России[6]. Под ее руководством командой инженеров ГК «Моспроект-3» разработаны первые в России масштабные BIM-проекты дорожного объекта (Северный дублер Кутузовского проспекта) и метро (Сокольническая и Троицкая линии московского метрополитена)[6][7][8]. В 2019 и 2021 годах ГК «Моспроект-3» признана BIM-лидером по версии крупнейшего в мире поставщика программного обеспечения для промышленного и гражданского строительства Autodesk[9].

Объекты ГК «Моспроект-3» неоднократно признавались победителями в московском конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства»[10], за счет улучшения качества работы вывела объединенные в холдинг компании из многолетних убытков[11].

Анна Меркулова — автор многих сложных и ключевых объектов московской агломерации[12], среди которых:

• в транспортной инфраструктуре:
  • метрополитен (участки Большого кольца, Люблинско-Дмитровской линии, Сокольнической линии в Новой Москве, Троицкой линии, станции метро и МЦК);
  • автомобильные магистрали (Северо-Западная хорда, Северо-Восточная хорда, Юго-Восточная хорда, Южная рокада; развязки МКАД с Ленинградским, Новорижским шоссе и Дмитровским шоссе, Бусиновская и Молодогвардейская развязки; вылетные магистрали — Ярославское, Дмитровское и Щелковское шоссе; ЦКАД; транспортный каркас Новой Москвы и комплексной застройки промзоны «ЗИЛ»; Северный дублер Кутузовского проспекта и др.);
  • транспортно-пересадочные узлы (в том числе, крупнейший в Европе хаб «Рязанская»).
• в гражданском строительстве: комплексная застройка территорий районов Северный и Некрасовка, жилищное строительство, социальные объекты;
• в промышленном строительстве: здание аэровокзала аэропорта «Внуково», привокзальная площадь с автомобильной эстакадой[2].

Награждена медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени, медалью «За строительство транспортных объектов» 21.08.2020[13][5], благодарственными письмами мэра Москвы и почетными грамотами органов исполнительной власти столицы[14].

В 2021 экспертная комиссия Тоннельной ассоциации России назвала Меркулову инженером года, признав ее лучшей в строительстве метрополитена[15].

Анна Меркулова активно занимается спортом. Предпочитает бег, горные и водные лыжи.

• Кто проектирует современную Москву // Всероссийский отраслевой интернет-журнал Строительство RU