Messerschmitt Me.210
Мессершмитт Me.210 (нем. Messerschmitt Me.210) — немецкий тяжёлый истребитель.
Me.210 | |
---|---|
![]() Me.210 A-1 в полёте | |
Тип | тяжёлый истребитель |
Производитель | Messerschmitt |
Первый полёт | 5 сентября 1939 года |
Начало эксплуатации | 1943 |
Конец эксплуатации | 1945 |
Эксплуатанты |
![]() ![]() |
Годы производства | 1939-1944 |
Единиц произведено |
90 (Германия) 267 (Венгрия) |
Базовая модель | Bf.110 |
Варианты | Me.410 |
![]() |
Me.210 был разработан для замены Bf 110. Первый полёт совершил в сентябре 1939 года. Самолёт обладал рядом конструктивных дефектов, которые сильно ограничивали боевую ценность. В Германии было построено 90 серийных самолётов, ещё 320 недостроенных экземпляров были переданы на хранение. В Венгрии было собрано 267 штук.[1]
Боевое применение
Они действовали, в основном, на Средиземноморском ТВД: в Тунисе и на Сардинии. Me.210 также использовались в разведывательных целях, привлекались для налётов на объекты на территории Великобритании. В Венгрии Me.210 эксплуатировались до марта 1945 года. Один экземпляр Me.210 на борту подводной лодки был доставлен в Японию, где использовался для испытаний.[2]
Модификации
- Ме.210А-0 — имел двигатели DB 601F (1350 л. с). Вооружение составляло две 20-мм пушки MG 151 (боекомплект 350 патронов на ствол) и два 7,92-мм пулемёта MG 17 (по 1000 патронов на ствол) под кабиной, а также два 13,2-мм пулемёта MG 131 (по 450 патронов на ствол). Был изготовлен заводами «Мессершмитт» в Аугсбурге и Регенсбурге, а также фирмой МИАГ.
- Ме.210А-1
- Ме.210С-1 — вариант, строившийся в Венгрии на Дунайском авиазаводе под Будапештом. Самолёт имел двигатели DB 605В (1475 л. с). Самолёт поставлялся в ВВС Венгрии и для люфтваффе. Выпуск начался в декабре 1942 г. и продолжался до начала апреля 1944 г.[3]
Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Me 210:
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 12,15 м
- Размах крыла: 16,40 м
- Высота: 4,30 м
- Площадь крыла: 36,2 м²
- Масса пустого: 7080 кг
- Максимальная взлётная масса: 9715 кг
- Двигатели: 2× Daimler-Benz DB 601F жидкостного охлаждения V12 (варианты Bf.210 С-1, С-2, С-3 и D-1 оснащались двигателями DB605B с устройством MW 50)
- Мощность: 2× 1332 л. с. (993 кВт)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: у земли : 460 км/ч, на высоте : 560 км/ч
- Практическая дальность: 1800 км
- Практический потолок: 8900 м
Литература
- Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.
Примечания
- Уголок неба .
- Харук Андрей. Все самолёты люфтваффе. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — С. 57. — 336 с. — ISBN 978-5-699-62618-2.
- Мессершмитт Me-210 .