Список рекордов чемпионата мира Формулы-1

Рекорды пилотов
Основная статья: Список рекордов пилотов чемпионата мира Формулы-1
  • Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон являются самыми результативными гонщиками в истории Формулы-1 по числу чемпионских титулов. Хэмилтон также является рекордсменом по количеству подиумов, поул-позиций и стартов с первого ряда, а также множества других рекордов.
  • В 1970 году единственным в истории чемпионом мира посмертно стал австриец Йохен Риндт. Риндт разбился в субботней практике на Гран-при Италии 1970 года и умер по пути в больницу. Его очковое превосходство было подавляющим, но не абсолютным, и Жаки Икс потерял шансы на титул лишь две гонки спустя. Риндт в итоге набрал 45 очков, а обладатель второго места, Жаки Икс — лишь 40. Кстати, финишировал в том сезоне Риндт всего лишь 5 раз — но только на первом месте.
  • Трижды в истории пилоты показывали абсолютный результат по итогам чемпионата (набирали максимально возможное количество очков) — в 1952 (Альберто Аскари), 1963 и 1965 (Джим Кларк). Это было достигнуто благодаря тому, что не все результаты шли в зачёт (4 лучших в 1952 и 6 лучших в 1963 и 1965).
  • Единственный пилот, который лидировал на всех Гран-при Формулы 1, в которых участвовал — Маркус Винкельхок. Он из-за дождя лидировал 6 кругов на Гран-при Европы 2007 года и это был единственный Гран-при Формулы 1, в котором он принял участие.
  • Кими Райкконен — самый опытный гонщик Формулы-1. С 2001 по 2021 год (с перерывом в 2010—2011 годах) он принял участие в 352 Гран-при в составе команд Заубер, Макларен, Феррари, Лотус и Альфа Ромео.
  • В 2012 году Шарль Пик на болиде команды Marussia установил новый рекорд: по ходу сезона его обогнали 70 раз.

Рекорды конструкторов
  • Команда «BAR» вошла в историю чемпионатов мира как команда, которая провела самый долгий пит-стоп. На Гран-при Канады в 2005 году устранение неполадок на машине Такумы Сато заняло 30 минут и 51,763 секунды. Примечательно, что до финиша в этой гонке Сато так и не доехал, сойдя с дистанции из-за проблем с тормозами.
  • Команда «Tyrrell» в течение двух сезонов (1976 и 1977 годов) использовала в гонках уникальные шестиколёсные болиды Tyrrell P34: управляемыми были четыре передних колеса болида. Несмотря на то, что машина выступала достаточно успешно, явного преимущества в борьбе с классическими четырёхколёсными машинами она не имела, и нововведение не прижилось. Главным достижением этих болидов стал дубль на Гран-при Швеции 1976 года.
  • Самое большое количество побед в одном сезоне долгое время было у McLaren — 15 из 16 этапов эта команда смогла выиграть в 1988 году (Ferrari дважды повторяла этот результат: в 2002, но из 17 этапов и 2004 из 18 этапов), однако теперь рекордсменом считается команда Mercedes, выигравшая 19 гонок из 21 в сезоне-2016.
  • Больше всего дисквалификаций получила команда Tyrrell — 25

Всего Гран-при
Конструктор Гран-при Сезоны
1 Ferrari 1021 1950—2021
2 McLaren 891 1966—2021
3 Williams 744 1978—2021
4 Lotus 491 1958—1994
5 Renault 479 1977—1985, 2002—2011, 2016—2020
6 Sauber 464 1993—2018
7 Tyrrell 430 1970—1998
8 Brabham 394 1962—1987, 1989—1992
9 Arrows 368 1978—1990, 1997—2002[1]
10 Minardi 340 1985—2005
11 Ligier 326 1976—1996

Всего побед
Основная статья: Список победителей Гран-при Формулы-1 (команды)
Конструкторы Сезоны Победы
1 Ferrari 1950—2021 238
2 McLaren 1966—2021 183
3 Mercedes 1954—1955,
2010—2021		 124
4 Williams 1978—2021 114
5 Team Lotus 1958—1994 79
6 Red Bull 2005—2021 75
7 Brabham 1962—1987,
1989—1992		 35
Renault 1977—1985,
2002—2011,
2016—2020		 35
8 / Benetton[2] 1986—2001 27
9 Tyrrell 1970—1998 23

Наибольшее количество побед за сезон
Конструктор Сезон Гонки Победы Процент
1 Mercedes 2016 21 19 90 %
2 2014 19 16 84 %
2015
3 McLaren 1988 16 15 94 %
Ferrari 2002 17 88 %
2004 18 83 %
Mercedes 2019 21 71 %
4 Red Bull 2013 19 13 68 %
Mercedes 2020 17 76 %
5 McLaren 1984 16 12 75 %
Williams 1996
Red Bull 2011 19 63 %
Mercedes 2017 20 60 %
6 Benetton[2] 1995 17 11 65 %
Mercedes 2018 21 52 %
7
McLaren 1989 16 10 63 %
Williams 1992
1993
Ferrari 2000 17 59 %

Наивысший процент побед за сезон
Конструктор Сезон Гонки Победы Процент
1 McLaren 1988 16 15 93,8 %
2 Mercedes 2016 21 19 90,5 %
3 Ferrari 2002 17 15 88,2 %
4 Ferrari 1952 8 7 87,5 %
5 Alfa Romeo 1950 7 6 85,7 %
6 Mercedes 2014 19 16 84,2 %
2015
7 Ferrari 2004 18 15 83,3 %
8 Ferrari 1953 9 7 77,7 %
9 Mercedes 2020 17 13 76,5 %
10 McLaren 1984 16 12 75,0 %
Williams 1996 16 12 75,0 %

Самая продолжительная серия побед
Конструктор Сезон(ы) Победы Серия побед
1 McLaren 1988 11 Бразилия, Сан-Марино, Монако, Мексика, Канада, Детройт, Франция, Великобритания, Германия, Венгрия, Бельгия
2 Ferrari 2002 10 Канада, Европа, Великобритания, Франция, Германия, Венгрия, Бельгия, Италия, США, Япония
Mercedes 2015—2016 Япония, Россия, США, Мексика,

Бразилия, Абу-Даби / Австралия, Бахрейн, Китай, Россия

2016 Монако, Канада, Европа, Австрия, Великобритания, Венгрия, Германия, Бельгия, Италия, Сингапур
2018—2019 Бразилия, Абу-Даби / Австралия, Бахрейн, Китай, Азербайджан, Испания, Монако, Канада, Франция
3 Red Bull 2013 9 Бельгия, Италия, Сингапур, Корея, Япония, Индия, Абу-Даби, США, Бразилия
4 McLaren 1984—1985 8 Великобритания, Германия, Австрия, Нидерланды, Италия, Европа, Португалия / Бразилия
Ferrari 2003—2004 Италия, США, Япония / Австралия, Малайзия, Бахрейн, Сан-Марино, Испания
Mercedes 2014—2015 Италия, Сингапур, Япония, Россия, США, Бразилия, Абу-Даби / Австралия
5 Ferrari 1952—1953 7 Бельгия, Франция, Великобритания, Германия, Нидерланды, Италия / Аргентина
2004 Европа, Канада, США, Франция, Великобритания, Германия, Венгрия
Williams 1993 Канада, Франция, Великобритания, Германия, Венгрия, Бельгия, Италия
Mercedes 2015 Китай, Бахрейн, Испания, Монако, Канада, Австрия, Великобритания
2020 Тоскана, Россия, Айфель, Португалия, Эмилия-Романья, Турция, Бахрейн
6 Ferrari 1953 6 Нидерланды, Бельгия, Франция, Великобритания, Германия, Швейцария
2000—2001 Италия, США, Япония, Малайзия / Австралия, Малайзия
Williams 1987 Франция, Великобритания, Германия, Венгрия, Австрия, Италия
1995—1996 Австралия / Австралия, Бразилия, Аргентина, Европа, Сан-Марино
McLaren 2005 Венгрия, Турция, Италия, Бельгия, Бразилия, Япония
Mercedes 2014 Австралия, Малайзия, Бахрейн, Китай, Испания, Монако
2015 Япония, Россия, США, Мексика, Бразилия, Абу-Даби

Всего подиумов

Данные приведены после Гран-при Азербайджана 2021 года

Конструктор Подиумы
финиши		 Подиумы
гонки*		 Сезоны
1 Ferrari 778 601 1950—2021
2 McLaren 493 397 1966—2021
3 Williams 313 243 1978—2021
4 Mercedes 262 156 1954—1955, 2010—2021
5 Red Bull 206 150 2005—2021
6 Lotus 172 157 1958—1994
7 Brabham 124 106 1962—1987, 1989—1992
8 / Benetton[2] 102 94 1986—2001
9 Renault 103 91 1977—1985, 2002—2012, 2016—2020
10 Tyrrell 77 66 1970—1998
11 BRM 61 53 1951, 1956—1977

* Гонки, в которых конструктор набрал один или более подиумов

Самая продолжительная серия подиумов
Конструктор Подиумы Сезон(ы) Гонки
1 Ferrari 53 1999—2002 Гран-при Малайзии 1999 года-Гран-при Японии 2002 года
2 Mercedes 28 2014—2015 Гран-при Австралии 2014 года-Гран-при Великобритании 2015 года
3 Ferrari 22 2003—2005 Гран-при Италии 2003 года-Гран-при Австралии 2005 года
Mercedes 2017—2018 Гран-при Канады 2017 года-Гран-при Франции 2018 года
4 Mercedes 21 2016—2017 Гран-при Монако 2016 года-Гран-при Испании 2017 года
5 McLaren 19 2007—2008 Гран-при Австралии 2007 года-Гран-при Малайзии 2008 года
Red Bull 2010—2011 Гран-при Бразилии 2010 года-Гран-при Индии 2011 года
6 Williams 17 1993—1994 Гран-при Южной Африки 1993 года-Гран-при Бразилии 1994 года
Renault 2005—2006 Гран-при Турции 2005 года-Гран-при Франции 2006 года
7 Red Bull 14 2013 Гран-при Монако 2013 года-Гран-при Бразилии 2013 года
8 McLaren 13 1990 Гран-при США 1990 года-Гран-при Португалии 1990 года
2011—2012 Гран-при Германии 2011 года-Гран-при Китая 2012 года
Ferrari 2019 Гран-при Монако 2019 года-Гран-при Мексики 2019 года

Всего поулов
Конструктор Сезоны Поулы
1 Ferrari 1950—2021 230
2 McLaren 1966—2021 156
3 Mercedes 1954—1955, 2010—2021 135
4 Williams 1978—2021 128
5 Lotus 1958—1994 107
6 Red Bull 2005—2021 73
7 Renault 1977—1985, 2002—2011, 2016—2020 51
8 Brabham 1962—1987, 1989—1992 39
9 / Benetton[2] 1986—2001 15
10 Tyrrell 1970—1998 14

Наибольшее количество поулов за сезон
Конструктор Сезон Гонки Поулы Процент
1 Mercedes 2016 21 20 95 %
2 Red Bull 2011 19 18 95 %
Mercedes 2014
2015
3 McLaren 1988 16 15 95 %
1989
Williams 1992
1993
Red Bull 2010 19 79 %
Mercedes 2017 20 75 %
2020 17 88 %
4 Mercedes 2018 21 13 62 %
5 Lotus 1978 16 12 75 %
McLaren 1990
1998
Williams 1987
1996
1995 17 71 %
Ferrari 2004 18 67 %

Всего быстрых кругов

Данные приведены после Гран-при Венгрии 2021 года

Конструктор Сезоны Быстрые круги
1 Ferrari 1950—2021 256
2 McLaren 1966—2021 160
3 Williams 1978—2021 133
4 Mercedes 1954—1955, 2010—2021 93
5 Lotus 1958—1994 76
6 Red Bull 2005—2021 76
7 Brabham 1962—1987, 1989—1992 41
8 / Benetton[2] 1986—2001 36
9 Renault 1977—1985, 2002—2011, 2016—2020 38
10 Tyrrell 1970—1998 20

Очки

На протяжении всей истории чемпионата менялись призовые места и количество очков — см. Система начисления очков в Формуле-1 для подробностей.

Всего очков
Конструктор Очки ЛЗ Очки КК
1 Ferrari 9612.52⁄7 9019.51⁄2
2 Mercedes 6437.51⁄7 6298.5
3 McLaren 6148,5 5930,5
4 Red Bull 5629
5 Williams 3584 3578
6 Lotus 1514 1358
7 /[3] Renault 1777
8 Brabham 983 864
9 / Benetton[2] 861,5 851,5
10 / Sauber 812

Наибольшее количество очков за сезон

Данные приведены на конец сезона 2020 года

Конструктор Очки Сезон Место Гонки Соотношение
1 Mercedes 765 2016 1 21 36,42
2 Mercedes 739 2019 1 21 35,19
3 Mercedes 703 2015 1 19 37
4 Mercedes 701 2014 1 19 36,89
5 Mercedes 668 2017 1 20 33,4
6 Mercedes 655 2018 1 21 31,19
7 Red Bull 650 2011 1 19 34,21
8 Red Bull 596 2013 1 19 31,37
9 Mercedes 573 2020 1 17 33,7
10 Ferrari 571 2018 2 21 27,19
11 Ferrari 522 2017 2 20 26,1
12 Ferrari 504 2019 2 21 24
13 Red Bull 498 2010 1 19 26,21
14 McLaren 497 2011 2 19 26,16
15 Red Bull 468 2016 2 21 22,29
16 Red Bull 460 2012 1 20 23,00
17 McLaren 454 2010 2 19 23,89
18 Red Bull 419 2018 3 21 19,95
19 Red Bull 417 2019 3 20 19,86
20 Ferrari 400 2012 2 20 20,00
21 Ferrari 396 2010 3 19 20,84

Всего
Конструктор КК Сезоны
1 Ferrari 16 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008
2 Williams 9 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997
3 McLaren 8 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998
Mercedes 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
4 Lotus 7 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
5 Red Bull Racing 4 2010, 2011, 2012, 2013
6 Brabham 2 1966, 1967
Cooper 2 1959, 1960
Renault 2 2005, 2006
7 Vanwall 1 1958
BRM 1 1962
Matra 1 1969
Tyrrell 1 1971
/ Benetton[2] 1 1995
Brawn GP 1 2009

Рекорды чемпионатов мира
  • Чемпионаты мира 1965 и 1968 годов начались раньше всех — 1 января; позже всех начался чемпионат мира 2020 года — 5 июля
  • Чемпионат мира 1956 года закончился раньше всех — 2 сентября; позже всех закончился чемпионат мира 1962 года — 29 декабря
  • Чемпионат мира 1968 года имел наибольшую продолжительность — 307 дней (с 1 января по 3 ноября); наименьшую продолжительность имел чемпионат мира 1952 года — 112 дней (с 18 мая по 7 октября)
  • Наибольшее количество участников заявлено в чемпионате мира 1953 года — 141 (из них стартовало 108; включая соревнования «500 миль Индианаполиса», входившие в календарь чемпионата)
  • Наименьшее количество участников заявлено в чемпионате мира 2009 года — 20.
  • Наибольшее количество участников из разных стран стартовало в сезоне 1974 года: 19 стран (Австралия, Австрия, Аргентина, Бельгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Голландия, Дания, Италия, Канада, Лихтенштейн, Новая Зеландия, США, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция, ЮАР).
  • Больше всего дисквалификаций было в чемпионате мира 1984 года — 20. Всего же за всю историю чемпионатов мира было 123 дисквалификации.
  • Суммарная дистанция, пройденная пилотами в Чемпионатах мира Формулы-1 1950—2011 годов составляет 4558304,27 километров[4]. Этого расстояния хватит, чтобы добраться до Луны и обратно почти 6 раз.

Рекорды Гран-при
  • Больше всех Гран-при принимала трасса Монца — 70
  • Чаще всех чемпионат открывала трасса Альберт-парк в Мельбурне — 19
  • Чаще всех чемпионат закрывала трасса Аделаида — 11
  • Самая длинная трасса: Пескара — 25579 м
  • Самая короткая трасса: Монте-Карло (в конфигурациях 1955—1972 гг.) — 3145 м
  • Больше всего участников за всю историю проведения чемпионата мира стартовало на Гран-при Германии 1953 года. Тогда старт приняло 34 гонщика.
  • Наименьшее количество участников стартовало на Гран-при США 2005 года: из-за проблем с резиной Michelin все клиенты этой компании отказались от участия в гонке, в которой в результате приняли участие 6 пилотов
  • Самый долгий этап чемпионата мира длительностью 4 часа 4 минуты 39,537 секунд (время победителя, Дженсона Баттона) — Гран-при Канады 2011 года
  • Самый короткий по пройденной в формально гоночном режиме дистанции Гран-при состоялся в 2021 году в Бельгии. Из-за сильного дождя гонка несколько раз переносилась и останавливалась красными флагами и, несмотря на общую продолжительность в более, чем 3 часа, по факту состояла из двух коротких отрезков по 2 круга в режиме автомобиля безопасности, а официальный протокол был и вовсе сформирован по результатам одного круга (6,88 км)[5][6]
  • Самая долгая квалификация — Гран-при Бразилии 2009 года, 2 часа 41 минута
  • Больше всего обгонов (126) в гонке было зафиксировано в Гран-при Турции 2011 года. Это притом, что стартовавший с поула и победивший в гонке Себастьян Феттель совершил один-единственный обгон.
  • Наибольшее количество смен лидера было на Гран-при Италии 1965 года — 38[уточнить]
Описание Рекорд Детали
Наибольшее число стартовавших34 Гран-при Германии 1953 года
Наименьшее число стартовавших6 Гран-при США 2005 года
Наибольшее число сходов25 Инди 500 1951 (из 33 стартовших — 75,8 %)
Наименьшее число сходов0 Гран-при Нидерландов 1961 года (15 стартовавших)
Гран-при Италии 2005 года (20 стартовавших)
Гран-при США 2005 года (6 стартовавших)
Гран-при Европы 2011 года (24 стартовавших)
Гран-при Китая 2016 года (22 стартовавших)
Гран-при Японии 2016 года (22 стартовавших)
Гран-при Австрии 2019 года (20 стартовавших)
Гран-при Франции 2021 года (20 стартовавших)
Гран-при Бельгии 2021 года (20 стартовавших)

Гран-при Турции 2021 (20 стартовавших)

Наименьшее число финишировавших (по факту)3 Гран-при Монако 1996 года (21 стартовавший. 7 болидов были классифицированы, всего 3 пересекли финишную черту)
Наименьшее число финишировавших (классифицированы)4 Гран-при Монако 1966 года (16 стартовавших)
Наибольшее количество пит-стопов88 Гран-при Венгрии 2011 года
Наименьший отрыв0,01 сек[7] Гран-при Италии 1971 года
также ближайшие 1—3 (0,09 сек); 1—4 (0,18 сек); 1—5 (0,61 сек)
Наибольший отрыв2 круга Гран-при Испании 1969 года
Гран-при Австралии 1995 года
Наивысшая средняя скорость247,585 км/ч Гран-при Италии 2003 года
Наибольшее количество гонок в сезоне222021 Наименьшее количество гонок в сезоне71950, 1955
Самая короткая гонка1 круг,
6,88 км,
3:27,071		 Гран-при Бельгии 2021 года (Гонка была остановлена из-за ливня)[5][6]
Самая долгая гонка70 кругов,
4:04:39,537		 Гран-при Канады 2011 года
Самое частое появление машины безопасности в одной гонке5 раз Гран-при Канады 2011 года

Примечания
  1. Команда Arrows принимала участие под названием Footwork с 1991 по 1996
  2. У Benetton была британская лицензия с 1986 по 1995 и итальянская с 1996 по 2001
  3. В 2011 году «Рено» выступала под британской лицензией.
  5. FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2021 - RACE RESULT. Дата обращения: 29 августа 2021.
  6. 2021 Belgian Grand Prix - Final Race Classification. Дата обращения: 29 августа 2021.
  7. All Time F1 Records. Дата обращения: 16 июня 2007. Архивировано 1 июня 2012 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.