Транспортировка животных

Слонов регулярно перевозят в цирки и в качестве рабочей силы, но между зоопарками их перевозят реже. Исторически сложилось так, что боевых слонов перевозили из их родных мест на поля сражений по всему древнему миру. Птолемей II Филадельф в III веке до н. э. специально для этой цели строил корабли[9].

Цирковых слонов исторически перевозили в цирковых поездах.

В наше время транспортировка слонов часто вызывает споры. В 2013 году генеральный директор зоопарка Торонто заявил, что «независимо от вида транспорта, наземного, воздушного или железнодорожного, существуют риски, связанные с перемещением слонов»[10]. Зоопарк не смог окончательно определить способ транспортировки трёх слонов в заповедник в Калифорнии. Другой член правления зоопарка Торонто отметил, что если слон впадает в панику во время перевозки по воздуху, «его, возможно, придётся усыпить»[10].

Иллюстрация перевозки жирафов, 1874

Жирафов обычно перевозят в контейнерах или ящиках, изготовленных по индивидуальному заказу, с учётом их роста[11].

В 2013 году 15-месячная самка жирафа Накуру была перевезена из Новой Зеландии в австралийский Мельбурн. Её поместили в специальный 4,2-метровый ящик и перевезли по морю на грузовом судне. В соответствии с требованиями австралийского законодательства, Накару была помещена на карантин на срок 30 дней в зоопарке Верриби на открытом воздухе, прежде чем её снова перевезли на грузовике в зоопарк Мельбурна примерно в 30 километрах от него[12].

Ранее в 2013 году Тонда, трёхлетний самец ростом 4,3 метра, был переведён из зоопарка Пейнтона в зоопарк Чессингтона (оба в Англии). Этот 322-километровый переезд был выполнен голландской компанией, специализирующейся на перевозке животных, с использованием специально построенного прицепа с регулируемой крышей[11].

Львы представляют особые проблемы при транспортировке из-за своего размера и опасности, которую они представляют для людей. Чтобы перевезти двух львов из Марокко в Германию, одна специализированная компания по транспортировке животных решила перевезти животных по суше, через Гибралтар, Испанию и Францию, а не по воздуху. Транспортное средство, которое они использовали, было значительно модифицировано усиленной подвеской и амортизаторами[13].

В 2013 году южноафриканский зоолог привлёк внимание средств массовой информации к тому, что перевёз 27 львов, в основном взрослых особей, в своем фургоне Mercedes-Benz Sprinter, чтобы перевезти их из одного парка дикой природы в другой[14].

Тапиры связаны с лошадьми и носорогами, они квалифицируются Министерством сельского хозяйства США как «толстокожие» (наряду со слонами, носорогами и бегемотами) с целью транспортировки и импорта. Взрослых тапиров нельзя содержать вместе, а молодняк нельзя разлучать с их матерями в течение первого года жизни — таким образом, транспортиовка молодых тапиров представляет значительные трудности[15].

В 2008 году трёхлетнего тапира Ромео перевезли из Коста-Рики в Нэшвилл, штат Теннесси. Ромео был первым животным, законно покинувшим страну, и первым тапиром, перевезённым в Соединенные Штаты за более чем 20 лет. Специально сконструированная клетка использовалась для перевозки тапира на грузовом самолёте, а саму транспортировку контролировали сотрудники зоопарка Нэшвилла[16].

В 2013 году Тимми, 400-фунтовый тапир Бэрда, страдавший от ушных инфекций, был отправлен службой FedEx из Флориды в Лос-Анджелес в рамках программы разведения. После поездки его продержали на карантине 30 дней[17].

Косатку Кейко перевозят на Боинге C-17 Globemaster III

Транспортировка косаток была определяющей для сюжета популярного фильма «Освободи Вилли». Кейко, сыгравшую роль Вилли, в фильме перевозили на трейлере, хотя в действительности на съёмки в океанариум побережья Орегона её доставили по воздуху службой United Parcel. Когда в 1998 году её перевозили на острова Вестманнаэйяр в Исландии, её погрузили в транспортный самолет C-17 ВВС США[19].

Самым крупным когда-либо перевозившимся животным, был Джей-Джей, молодой серый кит, весивший 8700 кг и длиной 9,4 м. Его поместили на изготовленную на заказ транспортную стропу и подняли краном на 40-футовый прицеп с подкладкой из пеноматериала, а затем снова с помощью крана отпустили рядом с Пойнт-Лома[18][20]. FedEx отправила как минимум семь китов в аквариумы на стропах внутри металлических контейнеров, содержащих ровно столько воды, чтобы киты оставались влажными[21].

Считается, что транспортировка ластоногих проще, чем китообразных, поскольку ластоногие ведут полуводный образ жизни и могут долгое время находиться вне воды, если содержатся в прохладном и влажном состоянии[22]. Охлаждение транспортируемого ластоногого может осуществляться с помощью распыления воды или помещения постепенно тающего льда над контейнером[23].

Авиакомпании различаются в своей политике в отношении перевозки домашних животных: одни разрешают перевозку домашних животных в пассажирском салоне, другие настаивают на том, чтобы их перевозили в тех же отсеках, что и багаж, почту и другие грузы. Эти отсеки могут находиться под давлением и могут поддерживаться в постоянном диапазоне температур. Американская ассоциация хорьков, например, предлагает советы по политике девятнадцати различных перевозчиков[24].

Существуют специализированные компании по перевозке животных воздушным транспортом, организующие отдельные чартеры для крупных и крупногабаритных проектов перевозки животных с привлечением сопровождающих ветеринаров для обеспечения безопасности и комфорта животных-пассажиров. Эти компании часто заказывают самолёты для крупномасштабных проектов по переселению зоопарков, перевозя множество экзотических животных[25].

В 2018 году авиакомпания United Airlines признала, что заставила поместить домашнее животное в багажное отделение, что привело к смерти животного[26]. Всего два дня спустя другая собака на борту рейса United была ошибочно отправлена в Японию вместо предполагаемого пункта назначения в Канзас-Сити[27].

Похожий инцидент произошел в марте 2018 года, когда Delta Air Lines отправила щенка в Солт-Лейк-Сити вместо предполагаемого пункта назначения в Бойсе[28].

В 2004 году были приняты изменения в законодательстве ЕС позволившие беспрепятственно перевозить хорьков, как и кошек и собак ранее, в пределах границ Европейского Союза[29].

В настоящее время схема паспортов домашних животных ЕС распространяется только на кошек, собак и хорьков, вакцинированных от бешенства и оснащенных электронными микрочипами.[30] На данный момент в ЕС нет общего законодательства, регулирующего перевозку других домашних животных, при этом разные государства-члены применяют разные правила[31].