Троицк (станция)

Троицк — железнодорожная станция Южно-Уральской железной дороги, расположена в городе Троицк Челябинской области. Участковая станция второго класса на участке Еманжелинск — Золотая Сопка. К станции примыкают двухпутные электрифицированные перегоны с обгонного пункта Кумысное и станции Золотая Сопка.

Станция
Троицк
Челябинск — Троицк
Южно-Уральская железная дорога

Вокзал станции
54°06′47″ с. ш. 61°34′13″ в. д.
Дата открытия 1912[1][2]
Тип грузовая, пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 13
Форма платформ прямая
Расстояние до Москва
Расстояние до Золотая Сопка 10 км 
Расстояние до Троицк-ГРЭС 15 км 
Расстояние до Еманжелинск 79 км 
Код станции 84960
Код в АСУЖТ 803909
Код в «Экспресс-3» 2040520
 Медиафайлы на Викискладе

История

Станция была создана в 1912 году при строительстве железнодорожной линии Полетаево — Троицк. На станции находилось управление дороги, депо на 5 стойл с поворотным кругом, вокзал и здания складов, а также дома для работников. При создании станция насчитывала 7 путей.

Принадлежность станции
  • до 1924 года Троицкая железная дорога
  • до 1930 года Самаро-Златоустовская железная дорога
  • до 15.04.1934 Пермская железная дорога
  • до 1946 года Южно-Уральская железная дорога
  • до 30.03.1960 Троицкое отделение Южно-Уральской железной дороги
  • до 2001 года Карталинское отделение Южно-Уральской железной дороги
  • до 03.2005 Карталинский регион Челябинского отделения Южно-Уральской железной дороги
  • до 2009 года Карталинское отделение Южно-Уральской железной дороги
  • до 01.01.2011 Челябинское отделение Южно-Уральской железной дороги
  • с 01.01.2011 Челябинский регион Южно-Уральской железной дороги

Описание

Станция продольного типа, имеет два приёмо-отправочных парка (Северный и Южный) и Сортировочный парк, расположенный параллельно с Южным приёмо-отправочным. Северный парк грузовой, имеет 6 путей (все электрифицированы), ранее было 8. Южный парк имеет также 6 электрифицированных путей, между первым и вторым путями расположена пассажирская платформа — низкая, длиной 410 метров. У третьего пути боковая пассажирская платформа — низкая, длиной 210 метров, с вокзалом[3].

Пассажирское движение

Дальнего следования

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение

Сезонное движение
  • Тепловоз ТЭ33А-0228 c пассажирским поездом № 39 (Санкт-Петербург — Астана) на станции
  • Тепловоз ТЭ33А-0228 c пригородным поездом № 6813 (Троицк — Кустанай) и электропоезд ЭД4М на станции

Интересные факты
  • По проекту, вокзал Троицк должен был иметь иконостас[4].

Примечания
  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 171.
  2. Н. Здоровец. Челябинск - Троицк - Кустанай // Статья в еженедельной газете «Наша Газета» на сайте www.ng.kz
  3. Станция Троицк. Железнодорожный путеводитель. Железные дороги бывшего СССР.
  4. Как строилась железная дорога (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 14 июля 2016 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.