Урал Волк
ИМЗ-8.1238 «Ура́л Волк» — первый российский чоппер, производился Ирбитским мотоциклетным заводом с 1998 года по 2011 год[1]
| ИМЗ-8.1238 Урал Волк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Ирбитский мотоциклетный завод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы выпуска | 1998-2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | чоппер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Составляющие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | сухое двухдисковое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КПП |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод | задний, кардан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подача топлива | самотеком | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя шина | 3,5х18″ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя шина | 130/90-16″ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ёмкость бака | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная нагрузка, кг | 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габариты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина, мм | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История
Создан на базе мотоцикла «Урал Кобра» с добавлением амортизаторов[2]. На выставке в Нижнем Тагиле в 2000 году мотоцикл получил похвалы от президента Владимира Путина в ходе небольшой презентации[2].
«Урал Волк» был спроектирован заводскими инженерами при участии байкерского клуба «Ночные волки»[3].
Мотоцикл оценили не только российские байкеры, он пришёлся по нраву европейским и американским любителям мото[3].
Отличием данной модели от всей выпускаемой заводом линейки мотоциклов является длинная база, расстояние между передней и задней осями равно 1690 миллиметрам[3].
См. также
Ссылки
Примечания
- Найден автор "русского мотоцикла" - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 15 декабря 2021.
- Как мотоцикл «Урал» стал национальным достоянием
- Мотоцикл Урал Волк. ural-wolf.ru. Дата обращения: 21 июля 2021.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.