Airbus A320neo

Airbus A320neo — семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов семейства Airbus A320, производимых Airbus. Аббревиатура «neo» означает «New Engine Option», то есть «Новый вариант двигателя».

Airbus A320neo
A319neo/A320neo/A321neo

A320neo во время первого полёта
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Airbus
Производитель Airbus
Главный конструктор Airbus
Первый полёт 25 сентября 2014 года
Начало эксплуатации 21 января 2016 с Lufthansa
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты list of Airbus A320 operators[d], British Airways, American Airlines и Qatar Airways
Годы производства 2014 - н. в.
Единиц произведено 1656[1] ( на 28 февраля 2021 )
Стоимость единицы

A319neo: $101,5 млн.[2]
A320neo: $110,6 млн.[2]

A321neo: $129,5 млн.[2]
Базовая модель A320
 Медиафайлы на Викискладе

Основное изменение заключается в установке новых двигателей, которые снизили расход топлива на 15 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшили уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А320[3]. На самолёт устанавливаются один из двух типов двигателей: CFM International LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G.

Также самолëт получил более комфортную кабину с новой планировкой, более комфортную для длительного пребывания. Многие приборы были переведены с аналоговых на цифровые.

Изменения были внесены и в планер, в том числе модифицировано крыло и изменена конструкция его законцовки для уменьшения индуктивного сопротивления. Для комфорта пассажиров был переработан салон самолёта: увеличено багажное отделение и улучшена система очистки воздуха[4].

Главным конкурентом семейства A320neo является семейство Boeing 737 MAX[5].

История

1 декабря 2010 года Airbus официально объявил о начале работ над Airbus A320neo.

1 июля 2014 года состоялась выкатка первого экземпляра A320neo[6].

Первый полёт состоялся 25 сентября 2014 года с двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM[7] из аэропорта Тулуза — Бланьяк[8].

21 января 2016 года авиакомпания Lufthansa получила первый серийный самолёт Airbus А320 neo.

Первым оператором лайнеров Airbus A320neo, Airbus A321neo и Airbus A321LR (семейство Airbus A321neo) в постсоветских странах стала казахстанская авиакомпания Air Astana.

В июле 2017 года авиакомпания S7 Airlines получила в первый экземпляр Airbus А320neo с двигателем Pratt & Whitney PW1100G-JM и стала первым его эксплуатантом в России.[9]

В августе 2019 года авиакомпания «Уральские авиалинии» получила первый из семи A320neo (бортовой номер VP-BRX) с двигателями LEAP-1A производства CFM International[10].

Конструкция самолёта

Отличия A320neo от базовой модели
Airbus A320neo
Airbus A321neo авиакомпании Air Astana в аэропорту Пулково, Санкт-Петербург.

A320neo имеет некоторые изменения по сравнению с A320. Заказчикам предложены двигатели CFM International LEAP-1A и Pratt & Whitney PW1100G.[11] Новые двигатели на 16 % экономичнее старых, однако реальная экономия после установки на самолёт будет немного меньше, поскольку 1-2 % экономии обычно теряется при установке двигателей на существующую модель. Благодаря новым двигателям дальность полёта A320neo увеличилась на 950 км, а грузоподъёмность на две тонны по сравнению с базовой моделью.[3] 15 ноября 2009 года концерн Airbus объявил о работах по изменению конструкции законцовки крыла с собственным патентованным наименованием Sharklets (Акулий плавник), которые начали устанавливать на самолёты семейств A320 (опционально) и A320neo (стандартно). В ноябре 2011 года был совершён первый испытательный полёт самолёта А320-200 с законцовками крыла обновлённой конструкции[12]. На самолётах текущего семейства A320 они уменьшают расход топлива на 3,5 % и позволяют увеличивать максимальную нагрузку на 500 кг или дальность полёта на 190 км, благодаря чему выбросы углекислого газа уменьшатся на 700 т/год. Их установка также позволяет снизить на 220 тыс. долларов стоимость обслуживания одного самолёта[3].

Конструкция планера

Планер А320neo более чем на 95 % схож с планером базовой модели, однако он выполнен с использованием новых материалов, таких как композиционные материалы и различные алюминиевые сплавы, что помогает сохранить вес и расход топлива прежними. Кроме того, предполагается уменьшение количества частей самолёта, что приведёт к снижению затрат на обслуживание.[3]

Салон
Модифицированный экономический класс A320 авиакомпании Virgin America со светодиодной подсветкой

В А320neo был увеличен багажный отсек, а также уменьшен уровень шума в салоне самолёта по сравнению с А320. Салон выглядит более современно, в нём широко применяется светодиодная подсветка[13]. Для самой длинной версии A321neo, за счёт изменения конфигурации кабинного оборудования и конструкции пассажирских кресел, разработаны новые варианты компоновки салона, которые увеличивают максимальную пассажировместимость, при сохранении стандартного уровня комфорта, до 236 мест[14][15].

Варианты лайнера

Airbus предоставляет три варианта самолётов семейства: A319neo, A320neo, A321neo.

  • A319neo: первым заказчиком является Republic Airways.
  • A320neo: начало эксплуатации в Lufthansa
  • A321neo: Qatar Airways является стартовым заказчиком.[16]

Характеристики самолёта
Airbus A320neo
A319neo A320neo A321neo
Экипаж Два пилота + бортпроводники
Пассажировместимость 156 (1 класс, максимум)
135 (1 класс, стандартно)
124 (2 класса, стандартно)		 180 (1 класс, максимум)
164 (1 класс, стандартно)
150 (2 класса, стандартно)		 236 (1 класс, максимум)
199 (1 класс, стандартно)
185 (2 класса, стандартно)
Крейсерская скорость 0,78 M (828 км/ч.)
Максимальная скорость 0,82 M (871 км/ч.)
Дальность полёта 6950 км 6500 км 7400 км
Двигатели (×2) CFM International LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G

Источник: Airbus,[17][18],Pratt & Whitney[19] CFM International.

Заказы

CFM — CFM International LEAP-1A

PW — Pratt & Whitney PW1100G

* — Для всех самолётов

Дата Эксплуатант A319 A320 A321 Всего CFM PW Источник
17.09.2014 Swiss International Air Lines1515 [20]
01.06.2014 Air New Zealand 131326 [21]
17.05.2014 China Southern Airlines 5050 [22]
05.05.2014 Royal Brunei Airlines 77* [23]
27.03.2014 All Nippon Airways 72330* [24]
28.02.2014 China Eastern Airlines 7070 [25]
11.02.2014 VietJetAir 4242 [26]
19.11.2013 Air Serbia 1010 [27]
29.10.2013 JetBlue 2020 [28]
14.07.2014 VivaAerobus 4040* [29]
26.09.2013 IAG (Vueling) 3232 [30]
25.09.2013 BOC Aviation 4812 [31]
11.07.2013 easyJet 100100 [32]
04.07.2013 Syphax Airlines 33* [33]
17.06.2013 ILFC 50502030 [34]
15.03.2013 Turkish Airlines 45357 [35]
14.03.2013 Lufthansa 353570 [36]
04.02.2013 Air Lease Corporation 1414 [37]
23.01.2013 American Airlines 130130 [38]
21.12.2012 Citilink 2525 [39]
19.12.2012 BOC Aviation 2525 [40]
18.12.2012 Pegasus Airlines 581775 [41]
17.12.2012 Avolon 2020 [42]
25.03.2013 Hawaiian Airlines 1616* [43]
18.03.2013 Lion Air 10965174 [44]
13.12.2012 AirAsia 6464 [45]
13.11.2012 Interjet 4040 [46]
08.11.2012 TransAsia Airways 66 [47]
30.08.2012 Middle East Airlines 5510 [48]
30.08.2012 ICBC Leasing 2020 [49]
28.08.2012 Philippine Airlines 1010 [50]
09.07.2012 Arkia Israel Airlines 44 [51]
08.06.2012 Norwegian 3070100 [52]
06.06.2012 Air Lease Corporation 162036 [53]
01.02.2012 Spirit Airlines 4545 [54]
26.01.2012 Avianca-TACA 3333 [55]
27.12.2011 Volaris 3030 [56]
01.12.2011 Republic Airways Holdings 206080* [57]
15.11.2011 Aviation Capital Group 3030 [58]
15.11.2011 Qatar Airways 6301450* [59]
14.11.2011 ALAFCO 5050* [60]
08.11.2011 Republic Airways 206080* [57]
27.10.2011 JetBlue Airways 4040* [61]
20.10.2011 TAM Airlines 2222 [62]
06.10.2011 Qantas 7878* [63]
10.08.2011 Lufthansa 25530* [64]
10.08.2011 CIT Group 5050* [65]
09.08.2011 Garuda Indonesia (для Citilink) 1010 * [66]
08.08.2011 Cebu Pacific 3030 [67]
20.07.2011 American Airlines 130130 [38]
23.06.2011 GoAir 7272* [68]
23.06.2011 AirAsia 200200* [69]
22.06.2011 LAN Airlines 2020 [70]
22.06.2011 IndiGo 150150* [71]
21.06.2011 TransAsia Airways 66 [72]
20.06.2011 SAS 3030* [73]
20.06.2011 GECAS 6060* [74]
27.04.2011 International Lease Finance Corporation 75251004060 [75]
29.12.2010 Virgin America 3030* [76]
21.07.2017 S7 Airlines 133164 [77]
08.07.2019 Уральские авиалинии 3253 [78]
07.10.2019 Аэрофлот — Российские авиалинии 191029 [79]
12.06.2021 Nordwind Airlines 2 2
Всего заказов4621295862891664629

Конкуренция

Основным конкурентом самолётам семейства A320neo является линейка самолётов Boeing 737 MAX авиаконцерна Boeing.[80] Определённую конкуренцию A320neo в будущем также могут составить перспективные семейства узкофюзеляжных ближне-среднемагистральных лайнеров, МС-21 и Comac C919.

Инциденты
  • 24 декабря 2018 года у A321neo, следовавшего по рейсу «Москва-Сочи», принадлежащий авиакомпании S7 Airlines (Авиакомпания Сибирь) в полёте отказал один двигатель. Самолёт успешно вернулся в аэропорт вылета[81].
  • 17 декабря 2019 года у A320neo c регистрационным номером VQ-BCK, следовавшего по маршруту S7-5701 Новосибирск (Международный аэропорт Толмачево) - Бангкок (Аэропорт Суварнабхуми), принадлежащего авиакомпании S7 Airlines после часа полёта в районе посёлка Ак-Довурак (Тува) произошёл помпаж и возгорание двигателя. Самолёт со 150 пассажирами благополучно вернулся в аэропорт вылета, никто не пострадал[82].
  • 18 января 2020 года двигатель самолёта А321neo авиакомпании S7 охватило огнём[83][84].
  • 3 октября 2021 года у А320neo, принадлежащего авиакомпании Spirit произошло возгорание двигателя. Причиной послужило попадание птицы в правый двигатель. Никто не пострадал.[85]
  • 2 декабря 2021 года на A321neo (VQ-BGU) авиакомпании S7, летевшего из Магадана в Новосибирск, произошло обледенение. Самолёт успешно приземлился в аэропорту Иркутска. Как стало известно, при подготовке самолёта к вылету была выполнена противообледенительная обработка только поверхностей крыла и стабилизатора воздушного судна. Удаление снега с поверхности фюзеляжа самолёта не производилось, что во время стоянки воздушного судна в течение 2,5 часов в условиях выпадения ливневого снега привело к скоплению на верхней поверхности фюзеляжа большого количества снега. После включения обогрева лобовых стёкол, произошло таяние снега и стекание образовавшейся воды по передней части фюзеляжа. Продолжающееся таяние снега на стёклах кабины самолёта в процессе руления в условиях отрицательной температуры наружного воздуха вызвало появление слоя намёрзшего льда в передней части фюзеляжа перед приёмниками полного давления (ППД). Эти наросты льда привели к искажению воздушного потока на входе в ППД после взлёта самолёта, что привело к отказу трёх систем воздушных сигналов, расхождению данных о скорости полёта, переходу системы управления в режим минимального функционирования, отключению автопилота и автомата тяги.

    См. также

    Примечания
    1. Orders & Deliveries. Airbus (30 April 2020). Дата обращения: 30 апреля 2020.
    2. AIRBUS AIRCRAFT 2018 AVERAGE LIST PRICES* (USD millions). airbus.com. Airbus. Дата обращения: 15 января 2018.
    3. Airbus A320neo: информация
    4. A320family: Удобство для пассажиров
    5. The Airbus A320neo Vs Boeing 737 MAX – Which Plane Is Best? (англ.). Simple Flying (15 октября 2020). Дата обращения: 29 июня 2021.
    6. First Airbus A320neo Rollout (англ.)
    7. Pratt & Whitney GTF Engine (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 сентября 2014. Архивировано 11 июня 2014 года.
    8. First A320neo takes off for its first flight | Airbus News & Events
    9. S7 Airlines получила первый в России самолет A320neo. Авиатранспортное обозрение (21 июля 2017). Дата обращения: 11 августа 2019.
    10. В Россию поставлен первый A320neo с двигателями LEAP. Авиатранспортное обозрение (7 августа 2019). Дата обращения: 11 августа 2019.
    11. A320 NEO to have $7-8 million price premium
    12. A320 aircraft: Specification — Range improvements
    13. Салон Airbus A320neo Архивировано 7 июня 2012 года.
    14. Spotlight on… A320neo
    15. Airbus Press releases
    16. ILFC заказал 100 A320neo.
    17. Airbus A320neo Technology (недоступная ссылка). Airbus.com (1 августа 2011). Архивировано 24 сентября 2012 года.
    18. A320 Family the Market leader — leaflet | Airbus Downloads PDF
    19. Pratt & Whitney: Commercial Engines - PurePower PW1000G (недоступная ссылка). Pw.utc.com. Архивировано 24 сентября 2012 года.
    20. Lufthansa erneuert Flotte weiter - Swiss erhält 15 neue Airbus. Дата обращения 29 сентября 2014.
    21. Bradley, Grant. Air NZ buys planes worth $1.6b (2 июня 2014). Дата обращения 2 июня 2014.
    22. http://www.channelnewsasia.com/news/business/china-southern-orders-80/1109510.html/}
    23. Press releases | Airbus, a leading aircraft manufacturer] Архивная копия от 6 октября 2014 на Wayback Machine
    24. http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140327-00000028-asahi-bus_all} (недоступная+ссылка)
    25. 11 January 2014. China Eastern to buy 70 Airbus A320NEO;, reuters.com (28 февраля 2014). Архивировано 24 сентября 2015 года. Дата обращения 28 февраля 2014.
    26. 11 January 2014. VietJetAir finalises major A320 Family order;. airbus.com (11 февраля 2014). Дата обращения: 11 февраля 2014.
    27. 16 August 2013. Air Serbia placed order on 10 Airbus A320neo aircraft;. tangosix.xom (19 ноября 2013). Дата обращения: 19 ноября 2013.
    28. 29 October 2013. JetBlue Deal Marks 10,000th Airbus A320 Family Order | Airbus News & Events. Airbus.com. Дата обращения: 29 октября 2013.
    29. 14 July 2014. VivaAerobus Selects PurePower® and V2500 Engines in an Order for Airbus Aircraft. MarketWatch.com (14 июля 2014). Дата обращения: 14 июля 2014.
    30. 16 August 2013. IAG places order for 62 Airbus A320 Family for Vueling | Airbus Press release. Airbus.com (16 августа 2013). Дата обращения: 16 августа 2013.
    31. 25 September 2013. BOC Aviation orders 25 A320 Family aircraft, including 12 A320neo | Airbus News & Events. Airbus.com. Дата обращения: 25 сентября 2013.
    32. 11 July 2013. easyJet firms up order for 100 A320neo and 35 A320ceo aircraft | Airbus Press release. Airbus.com. Дата обращения: 11 июля 2013.
    33. 04 July 2013. Tunisia’s Syphax Airlines orders the A320neo and the A320ceo | Airbus Press release. Airbus.com (4 июля 2013). Дата обращения: 4 июля 2013.
    34. 17 June 2013. ILFC orders 50 more A320neo Family aircraft | Airbus Press release. Airbus.com (17 июня 2013). Дата обращения: 17 июня 2013.
    35. Bloomberg - Airbus Wins $9.3 Billion Turkish Airlines Deal for A320 Jets
    41. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 сентября 2017. Архивировано 24 сентября 2015 года.
    42. Avolon increases initial NEO commitment by signing firm order for 20 | Airbus Press release
    43. Hawaiian Airlines orders 16 A321neo aircraft | Airbus News & Events
    68. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/goair-buys-72-airbus-a320neo-aircraft/
    69. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airasia-orders-200-a320neo-aircraft/
    70. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/lan-signs-firm-order-for-20-eco-efficient-a320neo/
    71. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 июня 2012. Архивировано 3 февраля 2014 года.
    72. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/transasia-airways-orders-six-a321neo-aircraft/
    73. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/sas-orders-30-airbus-a320neo-family-aircraft/
    74. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/ge-capital-aviation-services-signs-firm-order-for-60-a320neo-aircraft/
    75. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/ilfc-firms-up-order-for-100-a320neo-family-aircraft/
    77. Первый Airbus A320neo в России — в парке S7 Airlines
    78. Воздушный парк
    79. "Аэрофлот" закажет 23 самолета A320/321 neo с поставкой в 2021 году
    80. Конкуренция между Boeing и Airbus (недоступная ссылка). aviaport.ru. Архивировано 24 сентября 2012 года.
    81. Новый самолет S7 вернулся в Домодедово из-за отказа двигателя. Российская газета. Дата обращения: 26 декабря 2018.
    82. Самолёт до Бангкока вернулся в Толмачёво после странной вспышки за бортом. news.ngs.ru (17 декабря 2019). Дата обращения: 18 декабря 2019.
    83. В Новосибирске перед взлетом загорелся двигатель самолета. РИА Новости (18 января 2020). Дата обращения: 10 ноября 2020.
    84. В Новосибирске при взлете загорелся двигатель пассажирского самолета. НТВ (18 января 2020). Дата обращения: 10 ноября 2020.
    85. Пассажирский самолет загорелся при взлете - Новости - Происшествия - Свободная Пресса. svpressa.ru (3 октября 2021). Дата обращения: 3 октября 2021.

    Ссылки
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.