NIO (автомобильная компания)

Спорткар NIO EP9

NIO был основан в ноябре 2014 года Уильямом Ли, председателем Bitauto и NextEV. После запуска несколько компаний сделали вложения в NIO, в том числе Tencent, Temasek, Sequia, Lenovo и TPG.Первая модель компании, спортивный автомобиль NIO EP9, дебютировал в день запуска бренда.

В октябре 2016 года NIO объявила, что имеет «разрешение на тестирование автономных транспортных средств» от отдела автотранспортных средств Калифорнии, и начнет тестирование на общественных дорогах[2].

В мае 2018 года NIO открыл первую аккумуляторную станцию в районе Наншань Шэньчжэнь, Гуандун, Китай, получившую название «Power Swap Station»[3]. Батареи для автомобилей ES8 были доступны только на этой станции[4].

В сентябре 2018 года компания подала заявку на 1,8 миллиарда долларов США на первичное публичное размещение акций на Нью-Йоркской фондовой бирже[5].

В конце апреля 2020 года NIO объявила о финансировании (1 млрд долларов) от группы китайских инвесторов[6][7]. В рамках сделки NIO будет передавать активы на новую дочернюю компанию, NIO China, со штаб-квартирой в Хэфэй[8].

В августе 2020 года Nio запустила схему Battery as a Service (BaaS) и сформировала компанию по управлению активами в сотрудничестве с Contemporary Amperex Technology Co., Limited («CATL»), Hubei Science Technology Investment Group Co., Ltd. дочерней компанией Guotai Junan International Holdings Limited. Baas помогает снизить цену на покупку электромобилей NIO на 25 %[9].

В мае 2021 года Nio объявила план расширения, заявив, что начнет доставлять автомобили в Норвегию к сентябрю 2021 года[10].

Модельный ряд :

NIO EC6 - двухмоторный купеобразный электрокроссовер мощностью до 544 ЛС и 725 НМ соответственно. Имеет аккумуляторы ёмкостью 70 и 100 кВт/ч соответственно, что даёт до 400 и 600 км автономности.

Ближайший конкурент - Tesla Model Y и Jaguar I Pace ， которая является электрической версией автомобиля Jaguar F-Pace.

NIO ES6 - более крупный четырёхмоторный кроссовер с общей мощностью моторов до 544 ЛС (400 КВТ) . Встал на конвейер в 2019 году. Аккумуляторы ёмкостью до 84 КВТ/Ч дают до 500 км автономности.

Ближайшие конкуренты - Tesla Model Y и Audi E Tron Quattro .

NIO ET7 : Двухмоторный представительский хэтчбек с заявленной автономностью до 700 км, что фактически не превышает 600 . 2 электромотора имеют общую мощность в 480 КВТ/ 650 ЛС. Модель встала на конвейер в 2020 году. Ближайшие конкуренты Tesla Model S и Lucid Air.

NIO ES8 : 7-местный двухмоторный полноразмерный кроссовер с ёмкостью аккумуляторов до 84 КВТ/Ч и общей мощностью электромоторов до 650 ЛС. Производится с 2018 года, ближайший конкурент - Tesla Model X.

NIO EP9 :

Первая модель и по прежнему флагман модельного ряда своей марки. Это двухместное спорт-купе с 4-мя моторами общей мощностью в 1 МВТ или же 1369 ЛС. На сегодняшний день является самой быстрой машиной Китайского производства. Скорость превышает 400 км/ч.

Ближайшие конкуренты : Tesla Roadster 2020 и Rimac C1.

Все автомобили снабжены полным автопилотом , голосовым помощником "Nomi", работающем на китайском и английском языках, системами активной безопасности, также рядом других опций в базовой комплектации.

NIO Life — коллекция одежды, созданная в сотрудничестве с Хусейном Чалайном[11].

NIO Service — это сеть сервисных центров компании[12].

NIO Power — это сеть станций по замене батерей и суперчарджеров[13].