Pz.Kpfw. I Ausf. F

Panzerkampfwagen I Ausf. F (сокр. Pz.Kpfw.I Ausf. F), также известный под обозначением VK.18.01 — германский танк периода Второй мировой войны. Несмотря на то, что он обозначался как модификация лёгкого танка Pz.Kpfw. I, VK.18.01 являлся полностью новой машиной, не имевшей с ним почти ничего общего. Pz.Kpfw.I Ausf.F был создан в 19381939 годах на роль тяжёлого штурмового танка, предназначенного для штурма укреплённых линий. В 1942 году было выпущено 30 единиц (№ 150301-150330). С 1943 года он использовался в противопартизанских операциях на Восточном фронте и в Югославии.

Pz.Kpfw. I Ausf. F

Pz.Kpfw.I Ausf.F в военном музее в Белграде
Panzerkampfwagen I Ausf.F
Классификация пехотный танк
Боевая масса, т 21,0
Компоновочная схема моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди
Экипаж, чел. 2
История
Производитель Krauss-Maffei[1]
Годы производства 1942
Годы эксплуатации 19431944
Количество выпущенных, шт. 30
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 4375
Ширина, мм 2640
Высота, мм 2050
Клиренс, мм 350
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 80 / 9°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 60 / 75°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 80 / 19° — 60 / 67°
Борт корпуса, мм/град. 80 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 60 / 10°
Корма корпуса (середина), мм/град. 80 / 15°
Корма корпуса (низ), мм/град. 30 / 71°
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 20 / 83° — 30 / 90°
Лоб башни, мм/град. 80 / 0°
Маска орудия, мм/град. 80
Борт башни, мм/град. 80 / 0°
Корма башни, мм/град. 80 / 0°
Крыша башни, мм/град. 20
Вооружение
Прицелы TZF8
Пулемёты 2 × 7,92-мм MG-34
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 150
Скорость по шоссе, км/ч 25
Скорость по пересечённой местности, км/ч 14
Запас хода по шоссе, км 150
Запас хода по пересечённой местности, км 110
Удельная мощность, л. с./т 7,1
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 1,17
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,35
Преодолеваемый ров, м 1,5
Преодолеваемый брод, м 0,55
 Медиафайлы на Викискладе

Серийное производство

Серийно танк производился в 1942 году, всего было построено 30 танков.

Серийное производство танка Pz.Kpfw.I Ausf.F
Год\Месяц Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь Всего
1942 год 0 0 0 3 12 0 0 2 5 3 4 1 30

Описание конструкции

Вооружение

2 пулемета MG-34 калибра 7,92-мм.

Средства наблюдения и связи

Приёмная радиостанция Fu 2.

Двигатель и трансмиссия

Maybach HL 45P 6-цилиндровый, карбюраторный, 150 л. с., 4-скоростная (4+1) коробка передач.

Ходовая часть

Пять опорных катков в два ряда на борт, ведущее колесо переднего расположения, подвеска — индивидуальная торсионная, гусеница шириной 540 мм.

Боевое применение

В 1-й танковой дивизий в 1943 году 8 танков проходили войсковые испытания. Кроме того, по некоторым данным, на 1 июля 1943 года 7 машин имелось в составе 12-й танковой дивизий. Остальные танки довольно эффективно применялись в противопартизанских действиях в ходе Второй мировой войны. Три танка захватила Красная армия.

Сохранившиеся экземпляры

По состоянию на 2008 год, в музеях сохранилось по меньшей мере два экземпляра Panzerkampfwagen I Ausf.F[2]:

Примечания

  1. Chamberlain P., Doyle H. L. Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Revised EditionArms and Armour Press, 1993. — С. 26.
  2. А. Кощавцев, М. Князев. Лёгкий танк Panzer I / М.Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — С. 31. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (29) / 2000). 3800 экз.

Литература

  • А. Кощавцев, М. Князев. Лёгкий танк Panzer I / М.Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (29) / 2000). 3800 экз.
  • T. L. Jentz. Panzerkampfwagen I Kl.Pz.Bef.Wg. to VK 18.01. — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2002. — 96 с. — (Panzer Tracts № 11-1). — ISBN 0-97084-078-0.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.