Горовиц, Зерубавель

В субботу, 27 марта 1948 года, Зерубавель Горовиц выехал в составе большой колонны на юг от Иерусалима, чтобы доставить припасы в осажденный Гуш-Эцион, — еврейские поселения, созданные в 1920-е годы в северной части Хевронского нагорья[4].

Во время возвращения в Иерусалим колонна из 51 машин столкнулась с большим количеством каменных завалов и была атакована арабскими иррегулярными силами. Колонне удалось прорваться до города Аль-Хадра, примерно в 2 километрах к югу от Вифлеема, где бойцы наткнулись на седьмую, самую большую баррикаду.

Экипаж Зерубавеля Горовица шел самым первым, за ним — ещё четыре бронетранспортера под командованием Арие Теппера-Амита. Они двигались в 200 метрах от остальных машин и главная задача была у Горовица — командира «разрушителя баррикад» (на иврите — «порец ха-махсомим») — протаранить сооруженную баррикаду из камней[5]. «Разрушитель баррикад» представлял собой обшитый сталью тяжелый грузовик с приваренным спереди отвалом. Каждый раз, когда машине удавалось пройти завал, Горовиц докладывал по радиостанции командиру о том, что дорога чиста и можно двигаться дальше.

Однако седьмой блокпост немного южнее Бассейнов Соломона оказался самым неприступным. После попыток под шквальным огнем прорвать баррикаду, машина Зерубавеля Горовица наехала на препятствие и вышла из строя[6].

Со всех сторон по колонне шел интенсивный снайперский огонь. Командир колонны Цви Замир приказал оставшимся в строю водителям отступать в Гуш-Эцион. Зерубавель Горовиц со своим экипажем остался в выведенном из строя грейдере прямо на дороге. На их спасение была отправлена помощь, но арабские ополченцы, закрепившиеся у гробницы Рахели, вынудили спасательный бронетранспортер вернуться.

Внутри брони находилось 14 бойцов, большинство из которых были ранены. Те из них, чьи раны были незначительными, заняли оборону и продолжали стрелять из бойниц по противнику, пытавшемуся приблизиться.

К шести тридцати вечера арабский отряд приблизился к машине практически вплотную. В бронетранспортер были брошены коктейли Молотова. Две бутылки попали в моторный отсек, а третья подожгла заднее колесо машины. Один из бойцов, Яков Дрор, хорошо знавший дорогу в Кфар-Эцион, предложил всем прорываться с боем назад. Зерубавель Горовиц согласился и приказал всем, кто может самостоятельно передвигаться, уходить. Невзирая на то, что сам он не был ранен, Горовиц уходить отказался: «Я не оставлю раненых в машине! Не оставлю!», — таковыми были последние слова Зерубавеля Горовица, которые запомнил его выживший сослуживец[7].

После того, как трое членов экипажа смогли уйти, Зерубавель продолжал вести неравный бой с противником. Есть несколько версий последних минут жизни Горовица. При отходе к своим, оставшиеся в живых члены экипажа услышали взрыв и увидели столп огня. По одной из версий, машина взорвалась сама, но общепринятой считается другая: когда арабские ополченцы подошли к машине и открыли бронедверь, Зерубавель взорвал гранату[8]. Погибли не только командир экипажа и раненные солдаты, но и арабы, окружившие броневик.

После окончания Войны за Независимость за этот подвиг Зерубавелю Горовицу было присвоено звание Героя Израиля. На торжественном мероприятии, проходившем в Тель-Авиве 17 июля 1949 года, присутствовала мать героя Хана-Батья, президент Израиля Хаим Вейцман, премьер-министр Давид Бен-Гурион, начальник Генерального штаба Яаков Дори, представители многочисленных посольств и депутаты Кнессета.

Старший лейтенант Зерубавель «Бавель» Горовиц похоронен на военном кладбище на горе Герцля в Иерусалиме[9].