Лунданская узкоколейная железная дорога

Лунданская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейка в Подосиновском районе, Кировской области. Максимальная длина 68 км, эксплуатируется в настоящее время 15 км, колея 750 мм.[1]

Лунданская узкоколейная железная дорога
Годы работы с 1950 год
Страна Россия
Город управления Лунданка
Состояние Грузовое движение
Подчинение ООО «Арс-Групп»
Протяжённость 15 км
Карта
 Медиафайлы на Викискладе

История

Лесовозная узкоколейная железная дорога в посёлке Лунданка (посёлок) в Подосиновском районе, Кировской области была построена в 1950 году. Изначально на Лунданской узкоколейке использовались паровозы. В 1960-е годы появились тепловозы ТУ4, а также мотовозы МД54-4, которые работали на ветках и временных путях «усах», тепловозы ТУ4 вели составы на магистральных путях. Также на узкоколейке работала автомотриса АМ1 — № 194, однако она использовалась редко. По состоянию на 1980 год, дорога работала активно, но максимальное расстояние вывоза леса составляло всего лишь 15 километров.[2]

Современное состояние

С 1999 года в зимнее время нет вывозки леса по узкоколейной железной дороге, лес транспортируется только по автозимникам. По состоянию на 2004 год дорога работает стабильно. Лунданский леспромхоз был передан в аренду предприятию ООО «Арс-Групп», которое вложило значительные средства в восстановление леспромхоза и узкоколейной железной дороги для нормальной работы.[3] По состоянию на августе 2014 год узкоколейная железная дорога действует, общая длина 15 км, но используется только половина.[4]

Подвижной состав

ТУ4—2144
ТУ6Д—0385

Локомотивы

  • ТУ4 — № 1829, 2144, 2440
  • ТУ6Д — № 0385

Вагоны

Путевые машины

Частные средства передвижения

См. также

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.