Новокузнецкий автобус
Новокузнецкий автобус — пассажирская автотранспортная система, охватывающая территорию города Новокузнецка и его пригороды. Из-за того, что Новокузнецк является крупнейшей частью полицентрической агломерации Кемеровской области, автобусная система города неизбежно пересекается с автобусными системами соседних городов.
Новокузнецкий автобус | |
---|---|
Автобусная система | |
Страна |
![]() |
Город | Новокузнецк |
Подвижной состав | |
Число автопарков | 2 |
![]() |
По состоянию на 2022 год стоимость проезда для категорий граждан, не имеющих льгот составляет 30 рублей наличным способом, 25 безналичным. Для пенсионеров проезд составляет 15 рублей наличным и 12 рублей безналичным способом оплаты, для школьников 18 и 14 рублей соответственно.
История
Первые автобусы в Новокузнецке появились в 1931 году. К 1981 году число автобусных маршрутов составило около 50 [1], в 1982 году была создана Центральная диспетчерская служба, в конце 1980-х годов на линии работали ЛиАЗы и Икарусы, в середине 1990х годов функционировали автобусы-экспрессы "5" и "7", ходивший от вокзала в Кузнецкий-Орджоникидзевский и Заводской районы. С конца 1990х годов появляются частные автоперевозчики. В 1996 работало 4 ПАТП (ПАТП N 1- 855 сотр, МП ПАТП N 2- 645 сотр, МП ПАТП N 5 - 454 сотр, МП ПАТП N 4 -451 сотр). В конце 2000х годов началось внедрение на маршрутах Новокузнецка системы "Глонасс", а также переход на использование в качестве топлива метана. В середине 2010-х годов большинство частных перевозчиков стали использовать ПАЗики. С 2014 началось внедрение транспортных карт. В 2017 году был проведён конкурс на 3 года между отдельными перевозчиками. В 2019 году был проведён ещё один конкурс на обслуживание автобусных маршрутов после транспортной реформы 2020 года. Подавляющее большинство маршрутов выиграло "Питеравто". С 2020 года используется транспортная карта.

Структура
- Внутригородские маршруты.
- Пригородные маршруты, обслуживаемые без диспетчерской автовокзала.
- Пригородные маршруты, отправляющиеся с перрона автовокзала.
- Межмуниципальные маршруты, обслуживаемые пассажирскими предприятиями соседних городов.
- Междугородные и межобластные маршруты в города Кемеровской, Новосибирской, Томской областей, Алтайского и Красноярского краёв.
Функции разных групп маршрутов пересекаются из-за большой площади Новокузнецка и близкого расположения городов агломерации. К примеру, время поездки на автобусе городского маршрута в отдалённые районы Новокузнецка (Новоильинский, Абашево) примерно равняется времени поездки до Осинников или Прокопьевска.
В городе работают 1 пассажирское автотранспортное предприятие, обслуживающих муниципальный заказ: АО «ПАТП», а также осуществляется работа большого количества индивидуальных предпринимателей и компаний по обслуживанию автобусных маршрутов (преимущественно, работающие на городских маршрутах).

Перевозчики и обслуживаемые ими маршруты
- АО «ПАТП»
Старейшее автотранспортное предприятие города, осуществляет перевозку пассажиров по 2 внутригородским (7 и 22), 17 пригородным маршрутам, 6 междугородним маршрутам и 4 межобластным маршрутам. Внутригородские маршруты, обслуживаемые предприятием проходят по территориям Куйбышевского, Заводского и Центрального районов. C 22 октября 2021 [2] стало ПАТП.
- Частные предприниматели
Как таковых маршрутных такси в привычном понимании в Новокузнецке нет — в начале 2000-х годов были ликвидированы последние маршруты, обслуживаемые микроавтобусами. Это способствовало развитию коммерческого общественного автомобильного транспорта в Новокузнецке. На коммерческих маршрутах, обслуживаемых частными предпринимателями, а также частично ОАО «ПАТП № 1» и ОАО «ПАТП № 4» работают преимущественно автобусы марки ПАЗ-3205 и родственные модели (ПАЗ-320402-03, ПАЗ-4230 «Аврора»). Как правило, коммерческие маршруты мало отличаются от аналогичных маршрутов муниципального заказа, но взимают за проезд повышенный тариф, имеют повышенную маршрутную скорость. Работают 450 автобусов.
Известные перевозчики: Автолайн , РВСА.
С 2021 года маршруты городского автобуса обслуживают:
ООО ПитерАвто
Маршруты
№ 3 Абашево - Новобайдаевка
№ 4 Абашево - пос. Притомский
№ 5 Абашево - Вокзал
№ 6 Советская пл. - сады Приозерное (сезонный)
№ 8 30-й квартал - Форштадт
№ 11 18-й квартал - 13-й микрорайон/Телеуты
№ 12 Абашево - с/о Жемчужина (сезонный)
№ 13 Абашево - сады Приозерное
№ 17 13-й микрорайон - Веры Соломиной
№ 19 Зыряновка - Абашево - Дом Рыбака (сезонный)
№ 23 Новобайдаевка - Веры Соломиной
№ 25 18-й квартал - Левый берег
№ 25* 18-й квартал - Вокзал
№ 27 Челюскина - ТРЦ Планета
№ 28 Левый берег - ТЦ Лента
№ 51 Вокзал - Редаково 23 школа
№ 51* Вокзал - Сады редаково (сезонный)
№ 53 Вокзал - Бунгур
№ 54 8-я проходная - Телецентр
№ 56 Вокзал - Абагур Лесной
№ 60 Новобайдаевка - Вокзал (рабочие дни)
№ 63 Транспортная - Лыжная база
№ 66 Промышленная - Лизы Чайкиной
№ 67 Вокзал - Листвяги
№ 68 Вокзал - пос. Мир
№ 70 Советская пл. - Веры Соломиной
№ 70* Советская пл. - Веры Соломиной (по пр. Дружбы)
№ 80 ТЦ Лента - Вокзал
№ 81 Молодость Запсиба - Вокзал
№ 86 Молодость Запсиба - Вокзал
№ 87 ТЦ Лента - Абашево
№ 88 ЦВТИ - СШМНУ
№ 89 Молодость Запсиба - ЦВТИ
№ 91 Космонавтов - 18-й квартал
№ 345 Абашево - Трест КМС
ООО ГК Профи
№ 18 18-й квартал - Шлаковый отвал
№ 24 18-й квартал - ВГСЧ
№ 27к Новобайдаевка - Челюскина
№ 50 Левый берег - Вокзал - Левый берег
№ 65 Транспортная - Варшавская
ИП Потанин
№ 2 Абашево - ш. Нагорная
№ 82 Березовая роща - ТЦ Лента
АО ПАТП
№ 7 Вокзал - Трест КМС
№ 22 Вокзал - пос. Загорский

Транспортная реформа
C 18 ноября 2020 года проходит транспортная реформа . Прежние перевозчики заменены новыми , большую часть маршрутов получило Питеравто, также работает несколько частных компаний.
Подвижной состав
Перспектива развития
Согласно новому проекту маршрутной сети Новокузнецка число автобусных маршрутов сократится до 34 . Маршрутная сеть города будет резко переформатирована. Будут введены магистральные (5) и подвозящие (29) маршруты. На магистральных маршрутах будут ездить длинномеры , а на подвозящих повышенной вместимости. Будет введена единая стоимость проезда в транспорте. Также будет возможность проехать по одному билету с пересадками в течение 50 минут. Оплата проезда будет централизована. Для каждого маршрута будет свой централизованный заказ. [3] [4]
Примечание
- Новокузнецк [Карты : туристская схема / Главное управление геодезии и картографии при Совете министров СССР ; ред. В. Д. Топчилова ; текст Тивякова, Сергея Дмитриевича фотографии А. Н. Кузярина, Б. И. Подгорного. - М. : ГУГК, 1982. - 1 к. : цв.]
- ОАО ПАТП-1 стало ПАТП
- Проект новой маршрутной сети города решают горожане
- Справочник маршрутов 2020 года