Подольск (станция МЖД)

Подо́льск — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой. С декабря 2019 года по объёму работы отнесена к 1 классу.

Станция
Подольск
Курское направление и
Курско-Рижский диаметр (линия МЦД-2)
Московская железная дорога
55°25′54″ с. ш. 37°33′54″ в. д.
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1865[1]
Тип пассажирская, грузовая
Классность 1
Количество платформ 3
Тип платформ островные, боковая
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 294 и 300 м (островные), 254 м (боковая)
Прилегающие перегоны Щербинка — Подольск (2), Силикатная — Подольск (2), Подольск — Гривно (2)
Выход к Вокзальная пл., Привокзальная пл., Курская ул., Вокзальная ул., Революционный просп., Железнодорожная ул., Рощинская ул.
Расстояние до Москвы-Пасс.-Курской 42 км 
Тарифная зона 5 (МЖД)
Пригород (МЦД)
Код в АСУЖТ 190900
Код в «Экспресс-3» 2000065
Соседние о. п. Кутузовская и Силикатная
Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 501410763820005 (ЕГРОКН)
объект № 5031104000 (БД Викигида)
 Медиафайлы на Викискладе
Вокзал в 1889 году

Является конечной станцией линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, самой южной и самой удалённой от нулевого километра остановкой скоростного городского транспорта Москвы (42 км). С вводом МЦД-3 самой удалённой остановкой станет Ипподром.

На станции заканчивается четырёхпутный участок Курского направления от станции Люблино-Сортировочное в Москве, далее идёт двухпутный участок.

Здание вокзала построено в 1890-х годах по проекту архитектора Н. И. Орлова.

Движение

Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами. На станции останавливаются почти все пригородные поезда, кроме нескольких экспрессов в/из Тулы. Имеется прямое беспересадочное сообщение на Рижское направление (до 21 ноября 2019 года — также на Смоленское[2][3]). Беспересадочное сообщение осуществляется: на север — до станций: Волоколамск, Новоиерусалимская, на юг — до станции Тула I-Курская.

Для пригородных поездов используются две островные и одна боковая платформы, соединённые между собой подземным переходом. На платформах установлены турникеты для прохода пассажиров. Станция относится к 5 тарифной зоне (по номенклатуре МЦД — к зоне «Пригород»).

Выходы к улицам: Вокзальная пл., Привокзальная пл., Курская, Вокзальная, Революционный просп., Железнодорожная и Рощинская, а также к остановкам автобусов и троллейбусов.

См. также

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. МЦД: неверные жёны могут быть спокойны
  3. С 21 ноября открыто МЦД и прекращено движение транзитных электричек с Белорусского на Курское направление и обратно

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.