Шоссе 1 (Израиль)

В 1965 году началось планирование трассы из Тель-Авива в аэропорт Бен-Гурион [1] по маршруту, прилегающему к железной дороге Тель-Авив — Лод. Строительство должно было закончиться в 1966 году, но в связи с задержками на строительстве открылось только 26 февраля 1970 года на участке от Ганот до аэропорта Бен-Гурион.

В 1973 году был закончен участок, проходящий через Шаар-ха-Гай севернее Латруна [2].

7 января 2011 года на шоссе была открыта платная полоса в сторону Тель-Авива[3][4].

23 февраля 2013 года в рамках работ по реконструкции шоссе Автодорожная национальная компания «Нетивей Исраэль» начала строительство экодука. Экодук шириной 70 метров предназначен для обеспечения безопасного передвижения животных, обитающих районе от развязки Шаар ха-Гай до развязки Шореш.

План реконструкции включает в себя также добавление ещё одной полосы движения в каждом направлении (всего будет три полосы движения), в дополнение к разделительной полосе и обочине. Ширина трассы увеличится до 45 метров. Опасный поворот Моца будет устранен, его заменит мост.

Стоимость проекта оценивается примерно в 2,5 миллиарда шекелей и включает в себя создание системы мостов, тоннелей и развязок протяжённостью 16 км, от развязки Шаар ха-Гай до въезда в Иерусалим.

Будут реконструированы развязки Хемед и Харель, создана развязка Неве-Илан, прорыт туннель Харэль, улучшена система освещения, дренажные системы, будут проведены работ по улучшению ландшафта и существующей инфраструктуры, увеличена скорость движения на трассе и повышен уровень безопасности движения[5][6].

• Обзор шоссе 1 на YouTube  (англ.)