Škoda Rapid (Индия)

Škoda Rapid — субкомпактный автомобиль производства Škoda India, дочернего предприятия чешского автопроизводителя Škoda Auto в Чакан, Индия. В Индии он был запущен на рынок в ноябре 2011 года[1]. В конце 2016 года дебютировала рестайлинговая версия[2].

Škoda Rapid
Общие данные
Производитель Škoda Auto
Годы производства 2011 — настоящее время
Сборка Чакан, Махараштра, Индия
Класс Субкомпактный
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа Volkswagen Group A05
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
5-скор. синхронизированная МКПП
6-скор. АКПП (типтроник)
Массово-габаритные характеристики
Длина 4386 мм
Ширина 1699 мм
Высота 1466 мм
Клиренс 168 мм
Колёсная база 2552 мм
Колея задняя 1498 мм
Колея передняя 1460 мм
Масса 1145 кг (1,6 L)
1180 кг (1,6 L (АКПП)
1205 кг (1,6 TDI CR)
Полная масса 1674 кг (1,6 L)
1720 кг (1,6 L (АКПП)
1757 кг (1,6 TDI CR)
На рынке
Связанные Volkswagen Vento (Индийская версия), Volkswagen Polo Mk5, Škoda Rapid (2012)
Похожие модели Kia Rio, Chevrolet Aveo, Renault Symbol
Сегмент B-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 460 л
Объём бака 55 л
 Медиафайлы на Викискладе

Индийская версия
Дорестайлинговая версия индийской Škoda Rapid

В октябре 2011 года, Škoda восстановил название Rapid (в 1984—1990 годах под этим именем продавалось купе Škoda Rapid), ребеджировав индийский Volkswagen Vento (Polo Sedan в России)[3]. Машины идентичны, за исключением решетки радиатора, фар, бамперов, задних фонарей и некоторых частей внутренней и внешней отделки. Автомобиль производится наряду с Vento на заводе Volkswagen India в SEZ, Чакан, Махараштра.

Салон практически идентичен салону своего индийского собрата Vento, кроме рулевого колеса Škoda (которое не имеет кнопок), приборной панели, рычага переключения передач и аудиосистемы. Полностью чёрная, центральная консоль имеется несоответствие в отдельных её частях: вентиляционные отверстия, кнопки и климат-контроль исходны от Volkswagen, а аудиосистема, с большими кнопками и надписями — от Škoda. Интерьер Rapid включает в себя двойной тон обивки, информационное табло, систему помощи водителю, центральную консоль, аудиосистему, регулируемые сиденья, подголовники, подлокотники, наклон руля.

У автомобиля передняя подвеска — макферсон, задняя — зависимая на рычагах; передние тормоза — дисковые, а задние — барабанные. Рулевое колесо имеет усилитель. Колёсные диски — 14 или 15-дюймовые. Rapid поставляется в двух вариантах: с бензиновым (МКПП или АКПП) и дизельным двигателем.

Производство

Škoda India запустили Rapid в производство 16 ноября 2011 года в Индии.

В декабре 2011 года автомобиль был признан Семейным автомобилем года профессиональными водителями и журналистами в индийской версии журнала Top Gear.

Международная версия

Версия для европейского и других рынков значительно отличается[4]. Дизайн и некоторые технические характеристики позаимствованы у Škoda Fabia II и Škoda Roomster. Кроме того, европейская версия выпускается в кузове лифтбек, а позже — и в кузове хэтчбек[5].

См. также

Международная версия Rapid

Примечания
  1. У Шкоды появился доступный седан
  2. 2016 Skoda Rapid review, test drive (англ.). autocarindia.com (11 ноября 2016).
  3. Роберт Есенов. В Индии стартовало производство бюджетного седана Skoda Rapid. drive.ru (10 октября 2011). Дата обращения: 28 января 2020.
  4. Новую Skoda назовут Rapid
  5. «...чешская компания официально заявила, что модель позже будет выпускаться с кузовом хэтчбек»

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.