Балтийская жемчужина
«Балти́йская жемчу́жина» — крупный жилой микрорайон на юго-западе Санкт-Петербурга. Расположен на побережье Финского залива, в границах между улицей Адмирала Черокова, Петергофским шоссе и Дудергофским каналом.


Застраивается с 2005 года при участии китайских и российских девелоперов.
История
Некоторые исследователи считают, что на застраиваемой территории во время Великой Отечественной войны шли бои. В 1941 г. бои шли в районе Урицка и в районе Сосновой Поляны. Высадка десантов была в районе современного ЛЭМЗа. В 1944 г. немцы ушли отсюда без боя. Более того, значительная часть территории здесь намыта. По закону перед проведением работ на территориях боевых действий необходимо провести обследование местности, обозначить и зарегистрировать места захоронения, осуществить, если это необходимо, перезахоронение останков погибших. Как отмечалось в прессе, соответствующие работы городской администрацией проведены не были[1][2].
Прообраз жилого массива впервые детально был обозначен на Генплане развития 1987 года, в последующем его планировка подверглась коррекциям с учётом неполной реализации последнего.

20 декабря 2004 подписано соглашение о проекте между властями Санкт-Петербурга (Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства) и «Шанхайской индустриально-инвестиционной компанией Лтд». 9 июня 2005 года был заложен первый камень жилого комплекса.
25 сентября 2008 года состоялось официальное открытие продаж жилой и коммерческой недвижимости в первом жилом квартале «Жемчужная премьера» комплекса «Балтийская жемчужина»[3]. 27 мая 2009 года определена концепция коммерческого комплекса «Южная площадь»[4], позднее получившего название «Жемчужная плаза».
Описание проекта
Проект включает намыв территории, укрепление берега Финского залива, реставрацию Матисова канала. Общая площадь застройки составляет 1 760 000 м², из них более 1 млн м² отведены под жильё разного уровня комфортности, более 600 000 м² — под коммерческую недвижимость: торгово-развлекательные и деловые комплексы как городского, так и международного уровня, гостиницы, рестораны, спортивные, выставочные и туристические центры. Значительную территорию микрорайона займут объекты социальной инфраструктуры — образовательные, спортивные, медицинские учреждения, а также благоустроенные парки и прогулочные зоны. Общая сумма инвестиций в проект составляет более 3 млрд долларов.
«Балтийская жемчужина» на сегодняшний день является одним из самых крупных в Санкт-Петербурге проектов с иностранным капиталом по строительству крупного многофункционального комплекса. Инвестором проекта является Китай. ЗАО «Балтийская жемчужина» — девелопер проекта — является дочерней компанией Шанхайской заграничной объединённой инвестиционной компании в Санкт-Петербурге, учрежденной пятью крупнейшими шанхайскими корпорациями. Вопрос об инвестировании китайского капитала решался на уровне президента России Владимира Путина и председателя КНР Ху Цзиньтао.
В состав микрорайона входят построенные жилые комплексы:
Жилой комплекс | Адрес | Статус | Год сдачи в эксплуатацию | Застройщик | Характеристики |
Жемчужная премьера | Петергофское шоссе, 53, 55, 57, 59 | Заселён | 2010 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 6 домов от 7 до 17 этажей; 1189 квартир |
Жемчужная симфония | Петергофское шоссе, 45 | Заселён | 2012 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 16 домов от 4 до 19 этажей; 1107 квартир |
Duderhof Club | Петергофское шоссе, 43; улица Катерников, 6, 8, 10 | Заселён | ЗАО «Балтийская жемчужина» | ||
Жемчужный фрегат 1 | Улица Адмирала Коновалова, 2-4 | Заселён | ЗАО «Балтийская жемчужина» | ||
Жемчужный фрегат 2 | Улица Адмирала Трибуца, 10 | Заселён | ЗАО «Балтийская жемчужина» | ||
Жемчужный фрегат 3 | Улица Адмирала Трибуца, 8 | Заселён | ЗАО «Балтийская жемчужина» | ||
More-1 | Улица Адмирала Трибуца, 5, 7 | Заселён | Setl City | ||
More-2 | Улица Адмирала Черокова, 18к2, 18к3 | Заселён | Setl City | ||
More-3 | Улица Адмирала Черокова, 18к1, 20, 22 | Заселён | Setl City | ||
More-4 | Улица Катерников, 7 | Заселён | Setl City | ||
Линкор | Улица Катерников, 5 | Заселён | КВС | ||
Жемчужный берег | Проспект Героев, 30, 32, 34 | Заселён | 2019 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 6 домов от 4 до 12 этажей; 936 квартир |
Legenda Героев | Проспект Героев | Строится | Legenga | ||
Наутилус | Набережная Матисова канала | Заселён | 2020 | КВС | 4 дома по 5 этажей с мансардами; 700 квартир |
Жемчужный каскад | Проспект Героев | Заселён | 2020 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | |
Жемчужная гавань | Строится | ЗАО «Балтийская жемчужина» | |||
Lotos Club | Строится | ЗАО «Балтийская жемчужина» | |||
Riviera Club | Строится | ЗАО «Балтийская жемчужина» | |||
Транспортная инфраструктура
Дороги и мосты
На территории проекта 6 мостов и 12 внутриквартальных проездов. Основной трассой, которая связывает территорию комплекса с городом, является проспект Героев. Первые три моста:[5]
- Три моста через Матисов канал;
- Два моста через Дудергофский канал.
Общественный транспорт
Балтийскую жемчужину со станцией метро «Автово» связывают автобусный маршрут № 300, а также проходящие по Петергофскому шоссе маршруты № 200, 201, 210, 229.
Со станцией метро «Ленинский проспект» — маршрутные такси К-35, К-333.
Со станцией метро «Проспектом Ветеранов» — связывают автобусный маршрут № 160, а также проходящие по Петергофскому шоссе автобус № 162 и маршрутное такси К-235.
До станции метро «Кировский завод» можно доехать на троллейбусе № 41[6] либо на маршрутном такси К-41.
На пересечении Петергофского шоссе и улицы Пограничника Гарькавого находится трамвайное кольцо. Здесь делают остановку маршруты № 36, 60.
Социальная инфраструктура
В микрорайоне работают две школы: №547 и №509, а также несколько детских садов. В стадии строительства совмещённая поликлиника для взрослых и детей.
Примечания
- На братских могилах не ставят дворцов (Элитный Петербург строится на местах боев за оборону Ленинграда)//Новая газета, № 94, 10 — 12 декабря 2007 года
- Новая волна на Китайский квартал Архивировано 19 июня 2011 года.// Невастройка, 22.02.2006
- Балтийская жемчужина
- Балтийская жемчужина Архивировано 9 июня 2009 года.
- «„Балтийская жемчужина“ наводит мосты» (недоступная ссылка) «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) 27 сентября 2007 года
- Электробусы с динамической зарядкой вышли на маршрут № 41 на юге города