Лорьян

Лорья́н[1] (фр. Lorient, брет. An Oriant) — портовый город и коммуна на северо-западе Франции, находится в регионе Бретань, департамент Морбиан, округ Лорьян, кантоны Лорьян-1 и Лорьян-2. Расположен в 153 км к юго-западу от Ренна и в 158 км к западу от Нанта, в 1 км от национальной автомагистрали N165. Лорьян находится в месте слияния рек Скорф и Блаве, образующих рейд Лорьяна. В восточной части города находится железнодорожная станция Лорьян линии Савене-Ландерно. В некоторых дореволюционных изданиях описывается как Лориан[2].

Город
Лорьян
фр. Lorient

Рейд Лорьяна
Герб
47°44′48″ с. ш. 3°21′53″ з. д.
Страна  Франция
Регион Бретань
Департамент Морбиан
Мэр

Норбер Метери (СП)

2014-2020
История и география
Основан 1628
Прежние названия L'Orient
Площадь 17,48 км²
Высота центра 46 м
Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население 57 149 человек (2017)
Плотность 3 269 чел./км²
Катойконим Lorientais
Официальный язык французский
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс 56100
Код INSEE 56121
Прочее
Награды

lorient.fr
 (фр.) (англ.) (брет.)
Лорьян
Лорьян
Лорьян
 Медиафайлы на Викискладе

Население (2017) — 57 149 человек.

История

Наличие на территории коммуны мегалитов свидетельствует о проживании людей в устье Блаве приблизительно с 3000 года до нашей эры. Сохранились также фрагменты римских дорог, соединявших Ван с Кемпером и Пор-Луи с Каре .

Возникновение современного Лорьяна связано с деятельностью Французской Ост-Индской компании, созданной Жаном-Батистом Кольбером в 1664 году. По указу Людовика XIV в 1666 года она получила земли в Пор-Луи, а также по другую сторону реки в местечке Фауэдик. Один его директоров компании, Дени Ланглуа, в августе 1666 года приобрел земли у рейда в месте слияния рек Скорф и Блаве, и построил там склады, которые стали известны как восточные (Orient по-французски — восток). Первоначально это место функционировало только как вспомогательное по отношению к Пор-Луи, где располагались офисы и магазины компании. После 1664 года в Лорьяне была построена судоверфь французской Ост-Индской компании, что способствовало дальнейшему росту города.

В 1675 году Ост-Индская компания решила отказаться от своей базы в Гавре, слишком пострадавшей от войны, и перенести свою инфраструктуру на юг Бретани. На западном берегу рейда компания построила церковь, мастерские, кузницы и офисы и навсегда покинула Пор-Луи. В 1690 году в этом же месте обосновался Королевский флот, а затем нашли прибежище каперы, покинувшие Сен-Мало.

Лорьян в 1860-е

Закрытие Ост-Индской компании в 1769 году остановила развитие Лоряьна, и только в середине XIX века, после промышленной революции и строительства железной дороги, город начинает обретать новое дыхание как военно-морской форпост Франции. Арсенал Лорьяна начинает строить военные корабли, в том числе первые французские линкоры. В это же время начинает развиваться рыболовство; открытие в 1920-х годах рыболовного порта Кероман позволяет городу испытать новую фазу развития.

В 1941 году командование германской армии, оккупировавшей Франции, решило создать на месте рыболовного порта Кероман базу своего подводного флота. В Лорьяне была построена крупнейшая база немецких подводных лодок времен Второй мировой войны, где разместились вторая и десятая флотилии. Главнокомандующий военно-морским флотом Германии контр-адмирал Дениц разместил в замке Керневел свой штаб. Город подвергался массированным авианалётам союзников и был практически полностью разрушен, особо сильные бомбардировки проводились в январе-феврале 1943 года. При этом, несмотря на сброс 4000 тонн бомб, базу подводных лодок уничтожить не удалось. Среди защитников Лорьяна были и русские коллаборационисты под командованием подполковника Бочарова. Порт-крепость окончательно сдался американским войскам 10 мая 1945 года, через два дня после победы союзников в Европе. Город Лорьян, «погибший за Францию», в 1949 году награжден Орденом Почётного легиона и Боевым крестом 1939—1945 годов.

Город был восстановлен из руин к середине 1970-х годов, в нем преобладает архитектура 1950-х годов, сохранилось лишь несколько зданий периода Ост-Индской компании.

Достопримечательности

  • Здание торгово-промышленной палаты департамента Морбиан, построено в 1928—1931 годах в стиле арт-деко
  • База немецких подлодок периода Второй мировой войны
  • Башня Декуверт, XVIII века
  • Отель Габриэль — здание Ост-Индской компании конца XVIII века в стиле классицизма, сейчас в нем располагается архив мэрии
  • Церковь Нотр-Дам, 1950-е годы
  • Часовня Святого Христофора, XV века

Экономика

Основное значение в экономике Лорьяна имеет порт, главные отрасли экономики — торговля, рыболовство, пассажирские перевозки. Для привлечения туристов проводятся спортивные соревнования на воде и ежегодный фестиваль кельтской музыки.

Рядом с городом расположен Лорьянский Южно-Бретонский аэропорт, из которого осуществляются внутрифранцузские и международные (в Великобританию) рейсы.

Структура занятости населения:

  • сельское хозяйство — 1,0 %
  • промышленность — 12,6 %
  • строительство — 5,5 %
  • торговля, транспорт и сфера услуг — 43,4 %
  • государственные и муниципальные службы — 37,6 %

Уровень безработицы (2016 год) — 18,9 % (Франция в целом — 14,1 %, департамент Морбиан — 12,8 %).
Среднегодовой доход на 1 человека, евро (2016 год) — 18 697 (Франция в целом — 20 809, департамент Морбиан — 20 607).

Демография

Динамика численности населения, чел.

Администрация

Пост мэра Лорьяна с 1998 года занимает социалист Норбер Метери (Norbert Métairie). На муниципальных выборах 2014 года возглавляемый им левый блок победил во 2-м туре, получив 42,69 % голосов (из четырех блоков).

Список мэров:
Период Фамилия Партия Примечания
1959 1965 Луи Глотен Разные правые
1965 1973 Ив Аленма Французская секция Рабочего интернационала
Социалистическая партия
школьный учитель
1973 1981 Жан Лагард Социалистическая партия офицер в отставке
1981 1998 Жан-Ив Ле Дриан Социалистическая партия председатель Регионального совета Бретани, министр Франции
1998 Норбер Метери Социалистическая партия член Генерального совета департамента,
президент агломерации Лорьян

Культура

Начиная с августа 1970 года в Лорьяне проводится Festival Interceltique de Lorient., фестиваль музыкантов, танцоров и художников кельтского происхождения со всего мира (Бретань, Ирландия, Шотландия, Галисия, Австралия, Акидия, остров Мэн). Является одним из крупнейших фестивалей в Европе, число участников в 2015 году составило 750 000 человек.[3]

Военно-морская база Кероман

Несмотря на тяжёлые бомбардировки в ходе Второй мировой войны, бывшая германская база подводных лодок в местности Кероман уцелела до наших дней. В наши дни большая часть территории базы является музеем, открытым для посещения круглый год.

Спорт

В городе имеется более 80 спортивных сооружений, в том числе центр водных видов спорта с семью бассейнами, футбольный стадион Стад дю Мустуар, яхтенный порт и Дворец спорта Керварик. В 2010 году Лорьян получил премию самого спортивного города Франции в категории от 20 000 до 100 000 жителей, присуждаемую газетой L’Équipe. Профессиональный спорт представлен футбольным клубом Лорьян, выступающим в Лиге 1 или Лиге 2 чемпионата Франции, баскетбольным клубом Лорьян, выступающим в 3 лиге национального чемпионата, и популярными яхтенными регатами.

Кроме того, город 11 раз принимал этап велогонки Тур де Франс, а также такие популярные регаты, как Volvo Ocean Race.

Города-побратимы

Знаменитые уроженцы

Кинематограф

В Лорьяне проходили съёмки фильма «17 девушек».

Примечания

Ссылки

Галерея

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.